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HILO OFICIAL TEMPORADA 2019 F1
pà madurez renault que provoco el safety podio pa charles privando a honda de su segundo podio ,,, ,pero claro que eso ,, ,, jajajaja
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(01-04-2019, 12:13)Josemurcia7 escribió: La manera en la que se le está desmontando el chiringuito a Vettel es casi poética, aunque este tío tiene suerte, todavía aguantará... Y poco me está pareciendo de todas maneras.

De todos modos, viendo como corre el Ferrari, yo creo que en China cogen la primera victoria. Si es Vettel, salva el Match Point, pero como sea Leclerc... Ese globo ya no lo desinfla nadie y Vettel yo creo que se hunde.


Ojalá Leclerc consiga la victoria.
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Una cosa está clara, el único rival que tenía Sainz era Verstampao. A los Ferrari y a los Mercedes no los van a pillar en la vida. Tienes toca la carrera para pasar al holandés y sabes que es un piloto sucio que pelea al límite y más allá porque se lo consienten.
¿Te arriesgas a pasarlo a la primera oportunidad que tienes sabiendo que se va a defender pasándose el reglamento por el forro?
Debería haber esperado una mejor oportunidad.
Ahora, si se invierten los papeles, a Sainz le cae sanción sí o sí.
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Verstappen si puede te arrambla antes de dejarse pasar.
"El punto fuerte de Alonso es que no tiene puntos débiles".    Gil de Ferran, Indianápolis 2017.
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(02-04-2019, 09:15)enrike hu fr escribió: [Imagen: D3IK19KXgAEviwr.png]

,,  ,

El más grande de todos los tiempos...
"Lo que se pierde en subida, no se recupera en la bajada."

                                                                                        Juan Manuel Fangio
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Para Vettel ahora la F1 solamente es un negocio pero cuando el pilotaba un Red Bull superior al resto de los monoplazas de la parrilla entonces si era un deporte.

El alemán está de bajón, sabe lo que le espera este año:

"Ciertamente no puedo asegurar que siga en la F1. Sé que quiero pilotar este año y el próximo y entonces no sé que pasará con las nuevas regulaciones. Muchos de los valores que estaban en la F1 ahora solo están en parte. La F1 es más un espectáculo y un negocio que un deporte"[Imagen: 4bd455ec8c51b0f31fa396a34d592f22.jpg]

Chi la dura la vince: Triplo Corona
Si cuando hablas nadie se molesta, es como si no hubieras dicho nada
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También dice que en 2021 verá si sigue según reglamento. Yo creo que empieza a anunciar la retirada. Y para por aquel entonces Schumacher tendrá 22 años y Leclerc 23 y consolidado. Esto cierra en mi opinión la puerta a Fer en Ferrari definitivamente, salvo que fogueen a Schumacher en Alfa Romeo previamente cuando Kimi se vaya.

Pero vamos, sigo pensando que Ferrari no es una opción real y que solo lo era en 2020 con una presión muy grande de los tiffossi, y que la única opción real es que McLaren remonte y con el cambio de normativa volver en 2021.
@jgarciaillanf1
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Habla el jefe. Palabra de ley.

“Mientras pueda hacerlo y me sienta competitivo, seguiré. Quizás un día me suba a un coche de Fórmula 1 o a otro coche y me encuentre a alguien más rápido que yo con el mismo coche. Hasta ahora no me ha pasado, así que seguiré pilotando. Mi objetivo es demostrar que soy el mejor piloto del mundo. Creo que lo soy. Creo que todo el mundo piensa que es el mejor, pero es difícil demostrarlo, sobre todo porque en Fórmula 1 o tienes el paquete adecuado esa temporada o no lo puedes demostrar. He sido competitivo durante muchos años en Fórmula 1, he tenido la suerte de ganar campeonatos. Incluso mi última temporada fue la mejor, vencí a mi compañero en clasificación 21-0, algo que no había hecho nunca en mi trayectoria”, comenta Fernando Alonso para RaceFans

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[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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(03-04-2019, 12:24)Josemurcia7 escribió: También dice que en 2021 verá si sigue según reglamento. Yo creo que empieza a anunciar la retirada. Y para por aquel entonces Schumacher tendrá 22 años y Leclerc 23 y consolidado. Esto cierra en mi opinión la puerta a Fer en Ferrari definitivamente, salvo que fogueen a Schumacher en Alfa Romeo previamente cuando Kimi se vaya.

Pero vamos, sigo pensando que Ferrari no es una opción real y que solo lo era en 2020 con una presión muy grande de los tiffossi, y que la única opción real es que McLaren remonte y con el cambio de normativa volver en 2021.

en algun lado he leido   http://www.f1-direct.com/formule1-ferrari.php?info-f1=26324&fbclid=IwAR3KDpsL43WoK0zCBj8C00P9Jx-gK2R46lACAINA0sxsJRZUKdphMZPywdQ , hago caso de que son rumores y el agua que suena y todo ,,

Ferrari baraja la posiblidad de poner a Kimi en un coche colorao este mismo año si Sebastian no reacciona ,, ,,   nivel de credibilidad  ,, muy poco , 
pero lo de cambiar de cromo enmedio de temporada puede dar titulares y a falta de piloto consagrado ,pués bueno son olmos sin peras y cuando suena el rio es agua traé ,, 

Fernando en ferrari ?? no veo sitio ,, y Mclaren coche campeon ,, en esta era tampoco ,, 


la presion   va subir muchisimo ,, estamos en el principio ,, si en China ,, Vettel se mediocrea como viene siendo Habitual ni en Caterjean lo van a querer ,, pedazo de morro historico de los de dar para muchisimas pàginas que dio ese momento ,, ,  ,, 


[Imagen: 55783765_10155955447306319_1180811093786...e=5D0D0611]
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(03-04-2019, 04:22)serruya david escribió:
(02-04-2019, 09:15)enrike hu fr escribió: [Imagen: D3IK19KXgAEviwr.png]

,,  ,

El más grande de todos los tiempos...

[Imagen: 52440807_10161485248340319_6329440776665...e=5D4C571D]
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