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		 (10-03-2017, 12:46)Monza06 escribió:  Ethernet acaba de poner dos comparativas, una de un rebaje del bargeboard (hecho con radial segun parece, o igual con martillo XXXXDDDDD) y otra de apertura del capo motor... ¿serios problemas de refrigeracion? 
Madre mía ayer cinta americana hoy roteflex everywhere  
Dennis tiene que estar en parada.
	 
Absurdo saludo fanático 
 
	
	
	
		
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		Please evitar los offtopics de fútbol que se hacen inaguantables. Y lo que es peor desatan ira entre el personal, que con el desastre de Honda... ya tenemos suficiente susceptibilidad
	 
	
	
	
		
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		Joerrr Enriquito, fotillo guapa....
	 
	
	
	
		
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		 (10-03-2017, 13:22)cpp2808 escribió:  Joerrr Enriquito, fotillo guapa.... 
Guapo el plato y el paraje... el de la foto lo cambiaría por una pelirroja...     
FUERZA Y HONOR
	 
	
	
	
		
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		Sí esto se pasa mejor con una copa..
	 
	
	
	
		
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		 (10-03-2017, 12:53)BELAY escribió:   (10-03-2017, 12:46)Monza06 escribió:  Ethernet acaba de poner dos comparativas, una de un rebaje del bargeboard (hecho con radial segun parece, o igual con martillo XXXXDDDDD) y otra de apertura del capo motor... ¿serios problemas de refrigeracion? Madre mía ayer cinta americana hoy roteflex everywhere
 Dennis tiene que estar en parada.
 
Es muy fuerte. Tiene que estar jodido, dolido, escocido y al borde de coger la recortada ... aunque si funciona el superglu, la cinta americana , no es peor que lo que debe llevar el motor Jonda, dudo que sean aleaciones forjadas, me temo que es calamina y resinas epoxi...
 
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		Cuando vea la foto Vico se pondra celosillo y todo...
 PD Ojo a la camiseta rosa que asoma debajo de la camisa...
 
	
	
	
		
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		 (10-03-2017, 13:30)Carreño escribió:   (10-03-2017, 12:53)BELAY escribió:   (10-03-2017, 12:46)Monza06 escribió:  Ethernet acaba de poner dos comparativas, una de un rebaje del bargeboard (hecho con radial segun parece, o igual con martillo XXXXDDDDD) y otra de apertura del capo motor... ¿serios problemas de refrigeracion? Madre mía ayer cinta americana hoy roteflex everywhere
 Dennis tiene que estar en parada.
 Es muy fuerte. Tiene que estar jodido, dolido, escocido y al borde de coger la recortada ... aunque si funciona el superglu, la cinta americana , no es peor que lo que debe llevar el motor Jonda, dudo que sean aleaciones forjadas, me temo que es calamina y resinas epoxi...
 
 FUERZA Y HONOR
 El año pasado por estas fechas dije una cosa de la que me cayeron piedras y canteras encima que fue:
 
Mclaren-Honda va a dejar en buen lugar a Ferrari....
	 
	
	
	
		
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		 (10-03-2017, 13:30)Carreño escribió:   (10-03-2017, 12:53)BELAY escribió:   (10-03-2017, 12:46)Monza06 escribió:  Ethernet acaba de poner dos comparativas, una de un rebaje del bargeboard (hecho con radial segun parece, o igual con martillo XXXXDDDDD) y otra de apertura del capo motor... ¿serios problemas de refrigeracion? Madre mía ayer cinta americana hoy roteflex everywhere
 Dennis tiene que estar en parada.
 Es muy fuerte. Tiene que estar jodido, dolido, escocido y al borde de coger la recortada ... aunque si funciona el superglu, la cinta americana , no es peor que lo que debe llevar el motor Jonda, dudo que sean aleaciones forjadas, me temo que es calamina y resinas epoxi...
 
 FUERZA Y HONOR
 
No me estoy quejando de las aperturas hechas en radial, si no que las hayan tenido que hacer para que haya mas refrigeracion... INCLUSO CON MOTOR CAPADO SE NECESITA MAS REFRIGERACION!!!!
	 
	
	
	
		
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		 (10-03-2017, 13:33)Monza06 escribió:   (10-03-2017, 13:30)Carreño escribió:   (10-03-2017, 12:53)BELAY escribió:   (10-03-2017, 12:46)Monza06 escribió:  Ethernet acaba de poner dos comparativas, una de un rebaje del bargeboard (hecho con radial segun parece, o igual con martillo XXXXDDDDD) y otra de apertura del capo motor... ¿serios problemas de refrigeracion? Madre mía ayer cinta americana hoy roteflex everywhere
 Dennis tiene que estar en parada.
 Es muy fuerte. Tiene que estar jodido, dolido, escocido y al borde de coger la recortada ... aunque si funciona el superglu, la cinta americana , no es peor que lo que debe llevar el motor Jonda, dudo que sean aleaciones forjadas, me temo que es calamina y resinas epoxi...
 
 FUERZA Y HONOR
 No me estoy quejando de las aperturas hechas en radial, si no que las hayan tenido que hacer para que haya mas refrigeracion... INCLUSO CON MOTOR CAPADO SE NECESITA MAS REFRIGERACION!!!!
 
Supongo que tiene su razón de ser.  
A menos velocidad, menos aire pasa por los radiadores. 
 
Efecto bola de nieve 2.0
	 
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