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(17-03-2012, 12:28)L.Z.M. escribió: El tiempo de Fernando en la Q3 del 2011 en Melbuorne ha sido de 1:24.974 y el de hoy de Hämilton ha sido de 1:24.922.......
Pensáis lo mismo que yo pienso .
no lo pillo, el año pasado el ferrari soplaba
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daniel @dani_borrallo
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@Truzonef1 enrique a q distancia aprox esta ferrari de mclaren si alo hubiera entrado en Q3 con gomas nuevas
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@dani_borrallo Es imposible de decir, pero mas de un segundo.
Todos los años hay un campeón, pero no siempre hay un gran campeón
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Han sido 9 km/h respecto a Hamilton con 2º mejor punta no 15.
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Vetel y Webber 2km/h más lentos que Alonso y Massa
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(17-03-2012, 12:29)dani_borrallo escribió: daniel @dani_borrallo
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@Truzonef1 enrique a q distancia aprox esta ferrari de mclaren si alo hubiera entrado en Q3 con gomas nuevas
Enrique Rodríguez Enrique Rodríguez @Truzonef1
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@dani_borrallo Es imposible de decir, pero mas de un segundo.
en q2 la diferencia a sido de 1 sg y alo a utilizado blandos usados mientras que el primero a usado nuevos....
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Espero que sea asi, que no sea tanta la desventaja en velocidad punta porque asi no se podria hacer mucho. Con lo facil que lo tienen los que van con los que tienen el mejor coche y lo que nos gusta sufrir a los que nos mantenemos firmes.
M. Brundle: "Alonso es como un mago, el saca algo del sombrero cuando no hay nada dentro."
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(17-03-2012, 09:49)picaso22 escribió: Lo mejor de todo esto es que solo puede ir a mejor.
Jejejejejejej estamos seguro de esto? Jejejejejejej
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Respecto a HRT me fastidia decirlo porque Pedro es una persona maravillosa pero ese auto es un peligro no se a cuanta gente han jodido la vuelta hoy, y en especial Kartikheyan creo que no tiene conciencia del peligro que ha provocado, Fernando y Vettel no debian estar muy contentos con el.
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(17-03-2012, 12:29)PablilloGTI escribió: (17-03-2012, 12:28)L.Z.M. escribió: El tiempo de Fernando en la Q3 del 2011 en Melbuorne ha sido de 1:24.974 y el de hoy de Hämilton ha sido de 1:24.922.......
Pensáis lo mismo que yo pienso .
no lo pillo, el año pasado el ferrari soplaba
Con soplido y sin soplido.............tomo como referencia a McLaren, que se ha quedado en su linea de diseño conservadora, sin arriesgar problemas y al final han acertado.
Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.