(12-05-2015, 11:15)santana escribió: FA @joseluisf1
· 34 min Hace 34 minutos
Eric Boullier dice que estos test son cruciales para ellos, tiene muchas piezas de todo tipo para probar a fondo http://www.autosport.com/news/report.php/id/118929 …

(12-05-2015, 10:51)ethernet escribió:

(12-05-2015, 10:25)payoloco escribió:

(12-05-2015, 09:16)ethernet escribió: Para mi ir en carrera aspirando al P8 ha sido un buen resultado.

Y para Mónaco quedar entre P3 y P5 es factible.

Dice mi médico que conoce a uno muy bueno 'para lo tuyo'

P3 a P5??? 

Eso es optimismo!!

¿No os acordáis de Montmeló 2014?

Y los latigazos que pegaba de atrás el Ferrari, totalmente inconducible con duros y Kimi doblado y Fernando a 87,7 segundos casi doblado.

Y en Mónaco Kimi hasta que la cagó iba en puesto de podium, Fernando quedó 4º con problemas de frenos severos y había calificado 5º.

El coche más patético con el que ha pilotado Fernando era el R29, y lo metió en Q3 y quedó 7º.

Y este coche puede tener problemas de fiabilidad, pero es mucho mejor para ir por las calles del principado que aquel hierro de 2009. (Hierro por cierto con el que hizo podium en Singapur).

(12-05-2015, 11:15)santana escribió: FA @joseluisf1
· 34 min Hace 34 minutos
Eric Boullier dice que estos test son cruciales para ellos, tiene muchas piezas de todo tipo para probar a fondo http://www.autosport.com/news/report.php/id/118929 …

(12-05-2015, 11:17)Vicotrew escribió:

(12-05-2015, 11:15)santana escribió: FA @joseluisf1  
 ·  34 min Hace 34 minutos  
Eric Boullier dice que estos test son cruciales para ellos, tiene muchas piezas de todo tipo para probar a fondo http://www.autosport.com/news/report.php/id/118929 …

¿A que hora son los test hoy y mañana?

(12-05-2015, 11:34)joyjoy escribió:

(12-05-2015, 11:17)Vicotrew escribió:

(12-05-2015, 11:15)santana escribió: FA @joseluisf1  
 ·  34 min Hace 34 minutos  
Eric Boullier dice que estos test son cruciales para ellos, tiene muchas piezas de todo tipo para probar a fondo http://www.autosport.com/news/report.php/id/118929 …

¿A que hora son los test hoy y mañana?

Aquí los puedes seguir y enterarte de los horarios pero están en francés y ingles
http://www.f1i.com/live-f1/

(12-05-2015, 11:27)Josemurcia7 escribió:

(12-05-2015, 11:15)santana escribió: FA @joseluisf1  
 ·  34 min Hace 34 minutos  
Eric Boullier dice que estos test son cruciales para ellos, tiene muchas piezas de todo tipo para probar a fondo http://www.autosport.com/news/report.php/id/118929 …

Estaba claro, ahí están de momento aunque no estoy viendo nada.

Enviado desde mi One Plus One

(12-05-2015, 11:31)Nuvolari escribió: ¡Buenos días Safyteros!

A ver si dejamos algo claro -y no es disculpa-, ya que antes, muchos foreros bastante más preparados que el arriba firmante lo han dejado claro. Y a juzgar por como van las cosas en la casa McLaren-Honda, parece que así es.

Los japoneses de Honda han diseñado un proyecto técnico para superar a Mercedes ¿queda claro? NO PARA IGUALARSE A ELLOS, sino para superarlos.

Fernando Alonso, que de Fórmula 1 sabe bastante más que nosotros, lo ha tenido claro desde siempre ¿Vale? Me cuesta creer que durante todo el año pasado Fernando no viese lo que estaba preparando Ferrari, y aún así tomó la decisión de dejarlos.

También pienso que vió el proyecto McLaren-Honda que le presentaron, aunque Ron Dennis no sea un artista vendiendo caramelos, y a pesar de los cantos de sirena procedentes de Mercedes, apostó por McLaren.

Cuando Honda decidió meterse en el berenjenal, Mercedes y otras escuderías llevaban un año desarrollando los V6T, así que ese es el año que llevamos de retraso. Repito que el proyecto es superar a Mercedes y eso requiere su tiempo. Así que, paciencia y saliva.

Estoy tan convencido de que Fernando Alonso será campeón del mundo con McLaren ¿en 2016? ¿o quizá en 2017? "chi lo sá", que ni pierdo el tiempo discutiéndolo.

La única nube que puedo adivinar en el horizonte -ojo, he dicho adivinar, no ver- es que la maFIA y el anciano -si antes no le hacen el funeral con cantos gregorianos- decidan cambiar de nuevo las normas y todo se vaya al garete. Por lo demás, paciencia y barajar.
He dicho.