Sobre el monoplaza:

"¿Quién lo iba a decir? Durante el día de hoy y también el día de ayer. En los libres 3 nunca llegué a ir cómodo al 100% con el coche, sabía que el coche tenía potencial pero no conseguía ir lo suficientemente cómodo y traer todo ese potencial. Finalmente hoy en la qualy hemos puesto todo junto, me he empezado a encontrar cómodo desde la vuelta 1, a partir de ahí he ido creciendo poco a poco con esa comodidad y al final, una vuelta que no os podéis imaginar lo bien que sabe"

La Calificación:

"Una buena Q1, la primera vuelta de la Q1 parece una tontería porque no tiene nada que ver, nadie se acuerda de ese tiempo, pero el feeling que te da en la Q1 el coche es muy importante para el resto de la qualy y desde la primera vuelta ya he visto que el coche era diferente al de los libres, que habíamos arreglado esos pequeños problemas que teníamos, a partir de ahora era ya no hacer errores, seguir encontrando media décima aquí, media décima allí, se siente genial"

La Carrera:

"En los Libres 2 en la simulación de carrera cuando no iba cómodo con el coche, no fue muy allá. Saliendo quintos tenemos que reconocer que probablemente no será nuestra posición de llegada mañana, tenemos que ser prudentes pero como consiguiente, voy a intentar dar todo lo posible para acabar en la posición en la que he empezado y tirar para adelante si puedo pero estará complicado"

Estrategia:

"No hemos visto las previsiones para mañana, la simulación de carrera que hicimos ayer no la hemos analizado, hoy hemos preferido centrarnos en la qualy, esta noche y mañana por la mañana hay que centrarse en la carrera, qué variables puede haber y qué estrategias podemos seguir y qué se puede hacer"

FUENTE THEF1.COM



Grande Carlos, me alegro mucho por él. Y por nosotros. Hay futuro!!!




... por cierto, claramente han reglado él y Max han reglado para Qualy. Y creo que McLaren para carrera... tened eso en cuenta...

(09-05-2015, 17:13)santana escribió:

(09-05-2015, 14:59)picaso22 escribió:

(09-05-2015, 14:53)santana escribió:

(09-05-2015, 14:48)payoloco escribió:

(09-05-2015, 14:44)picaso22 escribió: Payo!!!!!!! Los foreros B se multiplican.....

Vuelve a ponerles el post que me pusiste a mi el otro dia .
Esto estaba visto.

No entendiste nada....

Hablaba de decir SIEMPRE lo mismo, no de ver problemas en el coche. Eso lo ve cualquiera que tenga ojos.

Que vengas ahora a querer 'cobrarte' la réplica dice muy poco de ti la verdad....

Pero que vas a esperar Payo? solo hay que ver el avatar

Los intentos de insultar aunque sean de forma encubierta dejalos por favor, yo a ti siempre te he respetado.

Entono el mea culpa y te pido disculpas

Pero tiene cocos que entréis aquí solo cuando las cosas van mal a restregarlo por la cara a todos, poco entráis a diario aunque solo sea a dar los buenos días, noooooooooo, estais afilando las navajas para entrar a degüello a la mínima.
¿Dónde estais cuando las cosas van bien? pocos parabienes os he leído hacia Fernando, pocos pero pocos pocos, tan pocos que ni los recuerdo, si estoy equivocado te agradecería me sacaras de mi error.
Os gusta Fernando Alonso, os gusta la F1? o estais deseando que las cosas vayan mal para regocijaros y restregarnos vuestra bilis a todos?, vamos hombre, demasiado aguantamos.

(09-05-2015, 17:21)ethernet escribió: No he visto la calificación, pero si he visto un ratito de la FP3 en la que salía un onboard de Alonso con cámara térmica, y creo que mucho del resultado de hoy se explica con esas imágenes:

El coche no calienta los neumáticos nada bien.


En Barhein había más calor y sobre todo se usaron los blandos en calificación.

Aquí menos calor y se usaron los medios.

Es muy posible que si con el coche de hoy se hubiese corrido en Barhein con blandos, se hubiese entrado en Q3.

Lo veremos en los siguientes GPs, pero adelanto ya que con superblandos y día soleado en Mónaco, el coche va a ir muy bien.

Pero muy bien.

(09-05-2015, 16:04)Wallabee escribió: Tacita a tacita. Y lo sabemos.

(09-05-2015, 16:04)susa escribió: el14.. ‏@_eI14 3 minHace 3 minutos

ALO: "Nuestras previsiones decían 14 y 15, hemos hecho 13 y 14, por tanto no iban muy desencaminadas" #McLarenHonda #Qualifying #BCN #F1

(09-05-2015, 17:28)NachoBcn escribió:

(09-05-2015, 16:04)susa escribió: el14.. ‏@_eI14 3 minHace 3 minutos

ALO: "Nuestras previsiones decían 14 y 15, hemos hecho 13 y 14, por tanto no iban muy desencaminadas" #McLarenHonda #Qualifying #BCN #F1

El sistema de previsión de mclaren ya funciona de pm...ahora vamos a por el motor!!!!

(09-05-2015, 16:27)susa escribió: Albert Fabrega ES @AlbertFabrega · 9 min Hace 9 minutos
Pirelli aún no ha renovado con la F1. Las conversaciomes están estancadas. La amenaza d Michelin y los nuevos propietarios encima la mesa.

Que ganas tengo que larguen a estos impresentables de Pirelli.

(09-05-2015, 17:03)susa escribió: McLaren Soul ‏@McLaren_Soul 4 sHace 5 segundos

Jenson: “Everyone turns their engines up for quali and turn them down for the race, We don’t, so I’m looking forward to the race tomorrow”
Traducido del inglés por Bing
Jenson: "todos enciende sus motores para cuali y les baja para la carrera, no lo hacemos así que estoy mirando adelante a la carrera de mañana"

(09-05-2015, 17:29)DE-ZETA-TE escribió:

(09-05-2015, 17:28)NachoBcn escribió:

(09-05-2015, 16:04)susa escribió: el14.. ‏@_eI14 3 minHace 3 minutos

ALO: "Nuestras previsiones decían 14 y 15, hemos hecho 13 y 14, por tanto no iban muy desencaminadas" #McLarenHonda #Qualifying #BCN #F1

El sistema de previsión de mclaren ya funciona de pm...ahora vamos a por el motor!!!!