(08-05-2015, 12:31)payoloco escribió:

(08-05-2015, 12:03)santana escribió: Albert Fabrega ES @AlbertFabrega  ·  1 min Hace 1 minuto

Las velocidades máximas de la FP1 pic.twitter.com/pgfZB7U4u8

Me sorprenden estas velocidades punta tan altas para este tipo de circuito......caray,.

(08-05-2015, 12:35)Monza06 escribió: No es normal esto... deben haber hecho un ajuste de la hostia... en Bahrein no iba tan mal...

En las repeticiones que he visto el coche subviraba primero y derrepente ha sobrevirado y ha venido el trompo... eso es tipico de los coches malos...

Pero claro, esto no cuadra para nada con como iba el coche en curvas en Bahrein, en ese magnifico video onboard donde se veia a Alonso desdoblarse de "quitame ese mclaren de enmedio"...

Ajustes y mas ajustes... domar a la bestia no es facil...

Cuidao no sus hagais daño al bajar de la noria... vamos a consolidar la Q2... step by step....

(08-05-2015, 12:35)Monza06 escribió: No es normal esto... deben haber hecho un ajuste de la hostia... en Bahrein no iba tan mal...

En las repeticiones que he visto el coche subviraba primero y derrepente ha sobrevirado y ha venido el trompo... eso es tipico de los coches malos...

Pero claro, esto no cuadra para nada con como iba el coche en curvas en Bahrein, en ese magnifico video onboard donde se veia a Alonso desdoblarse de "quitame ese mclaren de enmedio"...

Ajustes y mas ajustes... domar a la bestia no es facil...

Cuidao no sus hagais daño al bajar de la noria... vamos a consolidar la Q2... step by step....

(08-05-2015, 12:52)Topdriver escribió:

(08-05-2015, 12:31)payoloco escribió:

(08-05-2015, 12:03)santana escribió: Albert Fabrega ES @AlbertFabrega  ·  1 min Hace 1 minuto

Las velocidades máximas de la FP1 pic.twitter.com/pgfZB7U4u8

Me sorprenden estas velocidades punta tan altas para este tipo de circuito......caray,.

No es Monza pero, Montmeló no es nada lento. Tiene un par de rectas bien guapas.
Nunca he entendido cuando leo comentar a alguien que Montmeló no es un trazado de velocidad, ya que incluso tiene curvas rápidas.
Y más rápido era antes cuando no existía la última chicane y entrabas a recta de meta tras pasar por dos curvas rápidas.

(08-05-2015, 12:52)Topdriver escribió:

(08-05-2015, 12:31)payoloco escribió:

(08-05-2015, 12:03)santana escribió: Albert Fabrega ES @AlbertFabrega  ·  1 min Hace 1 minuto

Las velocidades máximas de la FP1 pic.twitter.com/pgfZB7U4u8

Me sorprenden estas velocidades punta tan altas para este tipo de circuito......caray,.

No es Monza pero, Montmeló no es nada lento. Tiene un par de rectas bien guapas.
Nunca he entendido cuando leo comentar a alguien que Montmeló no es un trazado de velocidad, ya que incluso tiene curvas rápidas.
Y más rápido era antes cuando no existía la última chicane y entrabas a recta de meta tras pasar por dos curvas rápidas.

(08-05-2015, 12:59)Madriles escribió:

(08-05-2015, 12:52)Topdriver escribió:

(08-05-2015, 12:31)payoloco escribió:

(08-05-2015, 12:03)santana escribió: Albert Fabrega ES @AlbertFabrega  ·  1 min Hace 1 minuto

Las velocidades máximas de la FP1 pic.twitter.com/pgfZB7U4u8

Me sorprenden estas velocidades punta tan altas para este tipo de circuito......caray,.

No es Monza pero, Montmeló no es nada lento. Tiene un par de rectas bien guapas.
Nunca he entendido cuando leo comentar a alguien que Montmeló no es un trazado de velocidad, ya que incluso tiene curvas rápidas.
Y más rápido era antes cuando no existía la última chicane y entrabas a recta de meta tras pasar por dos curvas rápidas.

¡Co.ño! ¿Y Rosberg? No sale en la tabla, está a más de 14 km/h de Hamilton... ¿ya le han puesto un limitador?

(08-05-2015, 12:59)payoloco escribió:

(08-05-2015, 12:35)Monza06 escribió: No es normal esto... deben haber hecho un ajuste de la hostia... en Bahrein no iba tan mal...

En las repeticiones que he visto el coche subviraba primero y derrepente ha sobrevirado y ha venido el trompo... eso es tipico de los coches malos...

Pero claro, esto no cuadra para nada con como iba el coche en curvas en Bahrein, en ese magnifico video onboard donde se veia a Alonso desdoblarse de "quitame ese mclaren de enmedio"...

Ajustes y mas ajustes... domar a la bestia no es facil...

Cuidao no sus hagais daño al bajar de la noria... vamos a consolidar la Q2... step by step....

Para Barcelona Boulier dijo que iba a haber grandes cambios en la trasera del coche a nivel de chasis.

Y lo más lógico es que tengan que ajustarlo hasta que funcione correctamente.

Parece obvio por las distancias en tiempo que no ha habido grandes mejoras en potencia.
También es observable viendo que seguimos perdiendo un mundo en el sector de velocidad punta y aero media-rápida (sectores 1 y 2).
En tracción y aero lenta estamos bien (solo perdemos 1-2 décimas respecto a Ferr, aunque volvemos a perder otro segundo con Merc).



Para mí es muy sencillo. Debemos ser optimistas, pero esto tampoco se trata de hacer honor al dicho "el que más chifle capador".
Está muy bien aquello de decir "En barcelona pole y victoria!" a modo de animarnos, está muy bien aquello de "estaremos luchando tú a tú con Williams y muy cerca de Ferrari" a modo de poner voz a un deseo.

Pero la realidad, la verdadera y lógica realidad, es que en barcelona daremos OTRO PASITO MÁS.
Y ya. Eso sería lo más lógico.
Y que el verdadero objetivo sigue siendo acabar la temporada siendo competitivos.
Que en la carrera nº 17 seamos competitivos. Estamos en la nº 5.

Venga, poco a poco.


pd: espero que en los FP2 y 3 se consiga afinar el coche vía setup. Porque si no habrá cuatro cosas que decirle a Boulier y Promodou. Con Arai directamente no me hablo.