Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro general Safety-car.es (https://safety-car.es/forum-2.html) +---- Foro: Archivo (https://safety-car.es/forum-28.html) +---- Tema: Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 (/thread-4565.html) |
RE: Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 - ALO epico - 15-04-2013 Pero chicos, que esperabais? Claro que cambian el compuesto, y mas cosas haran. Creo que la demostracion de ALO con ese Ferrari competitivo asusta y mucho a los dueños del circo. Viendo como se las gastan, casi es mejor en esta carrera no hacer otra demostracion de superioridad manifiesta para que no actuen aun mas descaradamente. Yo apuesto por una o dos posiciones sobre Vettel y Kimi. Solo para recortar y comprimir la clasificacion. Ya tendremos tiempo de ponernos lideres. Dedoman no aguantará la presion y se arruinará alguna carrera el solito. Como nuestro Fernando se luzca de nuevo, veremos de nuevo "magia" en el coche de Newey. Y eso sí que da miedo. Mientras tanto a disfrutar y a confiar en nuestro piloto. RE: Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 - santana - 15-04-2013 (15-04-2013, 15:45)amanoth escribió: Hago una pregunta, ya que dice Jacint que el Ferrari no es el mejor coche ¿cual es el mejor coche este inicio de temporada? Bueno ese depende de quien conteste, algunos decían a principio de temporada que estábamos detrás aparte de RB, MCL, MER, y LOTUS, hasta de Wilians y Sauber y casi casi empatados con Force India, pa verse matao oiga. RE: Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 - Josemurcia7 - 15-04-2013 He analizado Shakir, y si cogemos el S3 de Shanghai, donde Fer barría, y lo multiplicamos por 3 (recta a la izquierda, a la derecha y en el centro, con la sucesión de curvas medias y lentas), se parece bastante excepto por las enlazadas del S2. Confío en que el F138, que finalizará evolución con pequeñas piezas más las específicas de Bahréin, se adaptará genial. Que le den al endurecimiento, que se preparen. RE: Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 - amanoth - 15-04-2013 santana josemurcia totalmente de acuerdo, que se la pongan dura al que lo necesite RE: Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 - andaluzfr - 15-04-2013 los de los neumàticos se veia venir ,el lloron le habrà dicho al enano que en Bahrein ,los equipos no saldrian en la q3 hasta 3 minutos antes ,en la q2 una sola vuelta en fila india y en q3 nadie saldria,de todas maneras Alonso sabrà sacar partido de su calidad cuidando neumàticos ,y por que no un 2 paradas para el y Kimi,ganaremos ,ya hemos empezado y nadie lo podrà parar Alonso campeon!!!! RE: Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 - sayonara-p - 15-04-2013 (15-04-2013, 16:22)Josemurcia7 escribió: Confío en que el F138, que finalizará evolución con pequeñas piezas más las específicas de Bahréin, se adaptará genial. Eso comentaba Pedro, ¿no? Que más que grandes paquetes de evolución en unos poco grandes premios, igual veíamos más pequeños detalles específicos en casi todos los circuitos. RE: Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 - ABERRONCHO - 15-04-2013 Amanoth Muy bueno ese análisis, yo creo que lo lógico sería que Lotus y Mercedes vayan a menos y que Mclaren mejore. Pero para que Button o Checo puedan plantarle cara a Fernando necesitan un cohete. ALO épico Tampoco me sorprende el cambio de neumáticos, cambiaran hasta dar con los que necesiten los niños mimados de la fia. Lo fundamental es que no gane Fernando. Creo que se equivocan y que Fernando volara con medios y duros. RE: Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 - pantheon10 - 15-04-2013 RedBull no ha involucionado, es que las rectas no les va bien, pero cuando lleguen circuitos mas revirados se acercará en prestaciones, estos degradaron mucho en la primera carrera e intentan cuidar los neumáticos, es difícil encontrar un ajuste para mejorar el coche y que la degradación sea menor, esta basado en sus escapes y este le da las prestaciones puras para forzar mucho en curva, no creo que puedan rehacer toda la aerodinámica porque les llevaría muchísimo tiempo y esfuerzo cuando es mas fácil que endurezcan los neumáticos y se igualen o mejoren sus prestaciones. Parece que no quieren tirar por la borda lo trabajado y cambiar su estructura de coche con mucho aero, les va a costar dejar de degradar mas con esos neumáticos, porque las manos del piloto dicen mucho en este tipo de situaciones. RE: Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 - Alano_Spanol - 15-04-2013 (15-04-2013, 16:22)Josemurcia7 escribió: He analizado Shakir, y si cogemos el S3 de Shanghai, donde Fer barría, y lo multiplicamos por 3 (recta a la izquierda, a la derecha y en el centro, con la sucesión de curvas medias y lentas), se parece bastante excepto por las enlazadas del S2. Red Bull y Mercedes son las escuderías que más se han quejado por la degradación, de los neumáticos en los tres primeros grandes premios. Marko, Horner, .... Lauda, ..y el que de verdad importa.. el dueño del cortijo: Ecclestone.. El run-run y la presión sobre Pirelli (mierdelli), es ya importante.. Alonso tiene coche y sus rivales tiemblan. El binomio FA+F138 empieza a dar cangüelo; y si FA llega a Barcelona con 2 Victorias.. la presión será brutal.. Pero ojo al dato!! .. puede ser peor el remedio que la enfermedad.. ..y un espectáculo para los sentidos.. Re: RE: Próxima Parada: Gp de Bahrein 2013 - Josemurcia7 - 15-04-2013 (15-04-2013, 16:49)sayonara-p escribió:(15-04-2013, 16:22)Josemurcia7 escribió: Confío en que el F138, que finalizará evolución con pequeñas piezas más las específicas de Bahréin, se adaptará genial. Correcto, solo que cuando haya parones de 2 o 3 semanas llevarán un paquete más grande (v.g. China). Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 |