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RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ITALIA 2011 - cbendan - 10-09-2011
Caló, queremo caló!!!!!
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ITALIA 2011 - amanoth - 10-09-2011
Por fin un GP con temperatura normal, al menos una de las variables que no se pueden controlar no viene en contra.
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ITALIA 2011 - NachoBcn - 10-09-2011
yo en cualquier caso veo la cali mejor que la de spa.
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ITALIA 2011 - Ventura - 10-09-2011
¿Alguien con el live timing sano podría poner los tiempos igualmente en vivo? Ja ja ja Es igual, es igual...
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ITALIA 2011 - marupe - 10-09-2011
El proximo año queremos un gran Premio en Sevilla en pleno agosto, ya veras con los Red Bull .....
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ITALIA 2011 - jorvermo - 10-09-2011
Os lo he dicho, empieza el show Alonso y mucho ojo que podemos luchar por la pole. Fernando ha jugado con todos este finde incluido gene que parece ser que no se entera o también él nos ha estado engañando.
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ITALIA 2011 - Diosfenix - 10-09-2011
(10-09-2011, 14:18)NachoBcn escribió: yo en cualquier caso veo la cali mejor que la de spa.
yo... creo que tambien, pero la Q3 de RBR siempre depara sorpresas
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ITALIA 2011 - lazaro1717 - 10-09-2011
Vaya con los Toro Rossos, seguro que si digo ayer que van a ir fatal van bien xD
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ITALIA 2011 - Magic58 - 10-09-2011
q como lo ves lazarillo?
RE: DIRECTO: E.Oficiales 2.1 y Calificación GP de ITALIA 2011 - Topdriver - 10-09-2011
Esperemos que para esta cali, los RB7 no tengan bien pulido el Turbo-Boost que siempre usan en esa vuelta demoledora de Q3.
Con duras y, ¿a una sóla décima?
no sé, no sé...
O RB7 no ha usado su arma secreta como siempre, hasta que no llega a Q3 ó, el Nano ha escondido durante todo el finde.
Eso sí, para Q3 usarán las blandas como siempre y, ahí perdíamos menos, ¿no?
A ver, a ver, que ésto está interesante!!!!!!!!
Asfalto a 44º de temperatura.