(24-02-2012, 11:23)Truzone escribió: @El Abuelo: Ok gracias

Por cierto, dice por aqui que Andrew Bensom ha dicho en la BBC que Ferrari esta muchisimo mejor de los que todos piensan.

(24-02-2012, 11:24)raf_alín escribió:

(24-02-2012, 09:57)NachoBcn escribió: Con respecto al post del Abuelo. Me sigue quedando la duda de porqué ferrari a última hora retiró la denuncia. En aquel momento recuerdo que concluimos que era porque habían encontrado el truco y confiaban en poder hacerlo incluso mejor que RB. Pero si el problema es el tipo de válvulas que lleva el motor ferrari, ya deberían saber entonces que lo tenían magro. No se. No lo acabo de entender.

Sobre esto, me gustaría mucho que alguien pudiese explicar las diferencias en este aspecto sobre los 3 motores principales (Renault, Mercedes, Ferrari). Osea, las diferencias entre "cold-blow" y "hot-blow" y entre las válvulas neumáticas y cualesquiera que lleven los otros.

Sobre los motores creo (que el alguien entendido me corrija) que cold-blow (Mercedes) es soplado en caliente (para refrigeración o liberación de presión en el cárter) y hot-blow (Renault) es soplado en frío (para refrigeración de las válvulas). Las válvulas neumáticas parece ser que ni necesitan lo anterior ni lo pueden hacer, al menos con tanta eficiencia para aprovecharlo aerodinámicamente.

Sobre los motivos de Ferrari para retirar la denuncia, mi teoría es que tenía mucho que perder y poco o nada que ganar ya en esa temporada ya que el campeonato estaba perdido.

Hay que ponerse en el lugar de Ferrari en aquellas circunstancias para darse cuenta de que si se hubiese mantenido firme, hubiera parado el soplo a mitad de temporada, no lo olvidemos, con lo mal visto que esto está por muy ilegal que se considere. Y total para nada porque ya no tenían nada que ganar y quizás con la promesa por parte de la FIA de que se iba a regular su ilegalización para 2012.

PD: Llevo mucho retraso y no se si alguien ha contestado ya.

(24-02-2012, 11:31)Javy10 escribió:

(24-02-2012, 11:23)Truzone escribió: @El Abuelo: Ok gracias

Por cierto, dice por aqui que Andrew Bensom ha dicho en la BBC que Ferrari esta muchisimo mejor de los que todos piensan.

Truzone un par de cosas la 1- sabes cuanto perderia Red Bull con la prohibicion de ayer. 2- no piensas que aparte de lo que pierda en decimas Red Bull tambien le puede perjudicar en lo de los test es decir que ahora todo lo que han hecho en los test ha sido tiempo perdido porque la prohibicion de lo de ayer perjudique a otras partes del coche?

(24-02-2012, 11:30)patufet escribió: Eso lo dice Benson, para que luego sin en Melbourne se ve una sorpresa con Ferrari delante, anotarse un tanto, jajaja.

Yo no creo que Ferrari sepa donde está aún, están centrados en su trabajo que es muchísimo con un coche completamente nuevo