(03-04-2017, 15:52)ethernet escribió:

(03-04-2017, 15:31)susa escribió:

(03-04-2017, 15:25)ethernet escribió:

(03-04-2017, 15:09)susa escribió: Dice que lo saben desde diciembre. El que seguro que no lo sabía era Fernando. No deberían dejarle hablar más. Tendría que estar "llorando" a la FIA, pidiendo unos entrenamientos extras como los de Mercedes y seguro que Ferrari también los hace.... Pero no, el tío viene a decir que se callaron sus problemas en diciembre, que a saber si consiguen solucionarlo y que ya veremos.....  Es un provocador

Este ya lo dijo en Septiembre, que tenían esos problemas y que era triste estar en esas épocas todavía con esos problemas.... 

Si no se calla ni debajo del agua 

Y desde septiembre a febrero no se hubiera podido hacer algo más? Que lo callen por favor..... A veces vale más quedarse con la duda....

Son raros....

(03-04-2017, 15:44)Chusss escribió: Me temo que el que esta en el ello es el Dr Haceaguas y su cuadrilla, ese es el problema. Si sacan adelante el parto, que lo dudo si no vienen otros doctores externos, ya se encargaran de joder la incubadora luego.

Yo estoy muy tranquilo, es mas, como soy mas de "mejor una roja que ciento amarilla", yo con estas noticias me alegro, a ver si el arbitro la saca ya y hay expulsión.

Esta claro que esta temporada esta mas que perdida, hagan lo que hagan, en el mejor de los casos cuando nosotros vamos, los demás estarán de vuelta....si es que llegamos a ir.

Pero tambien tengo claro que la cosa no puede cambiar en el futuro, como dice Ethernet, en su barrio seran unos genios, pero en la F1 son equipo de tercera división, y tener a Fernando jugando en ese equipo a ver si consigue ganar la liga es absurdo.

(03-04-2017, 16:15)senescal escribió: Y Brawn como equilibra este problema de motor?... les da 6 vueltas de ventaja?...
yo creo que más que test de rendimiento, cuando llegue a Honda les va regalar un viaje a Lourdes

(03-04-2017, 15:46)gandalf escribió: Yo lo veo claro, el año que viene si hay confluencia de astros  nis vamos a mercedes ( dificil)  y si no la hay, no pasa nada. Nos vamos a Williams.
Con la de millones que han metido, mas el amigo Paddy y PU alemana , a Fernando le puede sobrar para pelear.......que la especificacion B que les darian los alemanes ya la compensa el .
Respecto  a este año es lo que hay. Osea ultimos y penultimos el resto de la temporada.
Yo ya me conformo con que Hasegawas dimitiera......!!!un poco de dignidad, coño !!!

(03-04-2017, 15:46)susa escribió:

(03-04-2017, 15:39)DE-ZETA-TE escribió:

(03-04-2017, 15:34)oviguan escribió: Fue lo que dije hace semanas...frecuencia de resonancia, al unir todo cambia la frecuencia natural de vibración y se acerca a la frecuencia de la vibracion del conjunto..consecuencia: amplificación. Nadie me hizo caso  

Solo se soluciona analizando en conjunto, variando uniones, rigideces, etc...ya lo expliqué
Lo dice el mismo hasegawa, dice que no le echa la culpa al chasis, pero que al ponerlo todo en conjunto hay resonancia. No se si esto lo ponen en ese artículo, pero en el original si. Es un plagio de otro medio de comunicación, supongo que habrán pagado y pedido permiso, pero no he visto ni que pongan la fuente (igual si lo ponen)

Además tienen el problema de los pistones que es otro tema peliagudo....la potencia la entrega casi de forma impulsiva. Bastante impulsiva es ya la explosión   Seguramente el problema es que a ciertas revoluciones no pueden controlar esa potencia desbocada. Por eso tienen que cambiar a unas revoluciones concretas, para evitar dichas revoluciones donde la entrega de potencia es defectuosa (seguramente a regímenes altos, claro)

Cierto oviguan. También como Carreño lo adelantaste tú. Mis respetos también para tí

La pregunta del millón. Tardarán mucho en reparar todos esos problemas?