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 RE: Safety-BAR - Monza06 -  04-05-2017
 
 2010...
 
 ![[Imagen: Indy500_practice.jpg]](http://espnmediazone.com/us/files/2010/05/Indy500_practice.jpg)  
 
 RE: Safety-BAR - cpp2808 -  04-05-2017
 
 
  (04-05-2017, 11:05)Monza06 escribió:  Fernando Alonso, ayer:
 ![[Imagen: indycar-fernando-alonso-indianapolis-tes...-honda.jpg]](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0ZX3zKLY/s6/indycar-fernando-alonso-indianapolis-test-2017-fernando-alonso-andretti-autosport-honda.jpg) 
 Eddie Cheever Jr., 1996 (record de vuelta absoluto)...
 
 ![[Imagen: EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF]](http://hanabi.autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-932-524/public/EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF) 
 No me gustan nada las ruedas anteriores carenadas... los monoplazas de antes me gustaban muchisimo mas... pero de largo...
 Ayer leí que la velocidad máxima por vuelta era del año 1996 o algo así, con bastante diferencia con las velocidades actuales, los coches en qué han cambiado ??
 El motor menos potente ahora, menos carga aerodinámica en la actualidad  ??
 
 
 RE: Safety-BAR - Monza06 -  04-05-2017
 
 Pero a partir de 2012... arghhhhhfffff...
 
 ![[Imagen: indycar-indy-500-2012-josef-newgarden-sa...n-sara.jpg]](https://cdn-7.motorsport.com/static/img/amp/400000/420000/420000/420900/420937/s6_40550/indycar-indy-500-2012-josef-newgarden-sarah-fisher-hartman-racing-honda-bryan-clauson-sara.jpg) 
 Y eso que incluso asi, hay algun equipo que se sale...
 
 ![[Imagen: indycar-indy-500-2012-alex-tagliani-team...-honda.jpg]](https://cdn-9.motorsport.com/static/img/amp/400000/420000/420000/420900/420929/s6_40543/indycar-indy-500-2012-alex-tagliani-team-barracuda-bha-honda.jpg)  
 
 RE: Safety-BAR - Monza06 -  04-05-2017
 
 2014...
 
 ![[Imagen: hi-res-3be3fd8541790d66851c07c7caeb3caf_...crop_y=top]](http://img.bleacherreport.net/img/images/photos/002/905/081/hi-res-3be3fd8541790d66851c07c7caeb3caf_crop_north.jpg?h=533&w=800&q=70&crop_x=center&crop_y=top) 
 Que tampoco esta mal... pero es que prefiero esto mil veces...
 
 ![[Imagen: 7874_36675.jpg]](http://media.ris-news.com/images_web_res/7874_36675.jpg)  
 
 RE: Safety-BAR - Monza06 -  04-05-2017
 
 
  (04-05-2017, 11:11)cpp2808 escribió:   (04-05-2017, 11:05)Monza06 escribió:  Fernando Alonso, ayer:
 ![[Imagen: indycar-fernando-alonso-indianapolis-tes...-honda.jpg]](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0ZX3zKLY/s6/indycar-fernando-alonso-indianapolis-test-2017-fernando-alonso-andretti-autosport-honda.jpg) 
 Eddie Cheever Jr., 1996 (record de vuelta absoluto)...
 
 ![[Imagen: EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF]](http://hanabi.autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-932-524/public/EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF) 
 No me gustan nada las ruedas anteriores carenadas... los monoplazas de antes me gustaban muchisimo mas... pero de largo...
 Ayer leí que la velocidad máxima por vuelta era del año 1996 o algo así, con bastante diferencia con las velocidades actuales, los coches en qué han cambiado ??
 El motor menos potente ahora, menos carga aerodinámica en la actualidad  ??
 Motor 1996:
 As had been allowed for several years, the "stock block" production-based engines (e.g. Buick & Menard) would be allowed 55 inHG, and the OHC 2.65L V-8 engines (Ford Cosworth-XB and Ilmor "D") would stay at 45 inches. While they were not even used in 1995, the 209 cid purpose-built pushrod engines (e.g., the Mercedes-Benz 500I) were formally banned for 1996.
 
 
 Motor 2016 (el del ganador, Rossi):
 [/url][url=https://en.wikipedia.org/wiki/Honda]Honda HI16TT 2.2 L V6
 
 
 RE: Safety-BAR - cpp2808 -  04-05-2017
 
 
  (04-05-2017, 11:27)Monza06 escribió:   (04-05-2017, 11:11)cpp2808 escribió:   (04-05-2017, 11:05)Monza06 escribió:  Fernando Alonso, ayer:
 ![[Imagen: indycar-fernando-alonso-indianapolis-tes...-honda.jpg]](https://cdn-1.motorsport.com/images/amp/0ZX3zKLY/s6/indycar-fernando-alonso-indianapolis-test-2017-fernando-alonso-andretti-autosport-honda.jpg) 
 Eddie Cheever Jr., 1996 (record de vuelta absoluto)...
 
 ![[Imagen: EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF]](http://hanabi.autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-932-524/public/EddieCheeverJr.1996.jpg?itok=XgYmEdxF) 
 No me gustan nada las ruedas anteriores carenadas... los monoplazas de antes me gustaban muchisimo mas... pero de largo...
 Ayer leí que la velocidad máxima por vuelta era del año 1996 o algo así, con bastante diferencia con las velocidades actuales, los coches en qué han cambiado ??
 El motor menos potente ahora, menos carga aerodinámica en la actualidad  ??
 Motor 1996:
 As had been allowed for several years, the "stock block" production-based engines (e.g. Buick & Menard) would be allowed 55 inHG, and the OHC 2.65L V-8 engines (Ford Cosworth-XB and Ilmor "D") would stay at 45 inches. While they were not even used in 1995, the 209 cid purpose-built pushrod engines (e.g., the Mercedes-Benz 500I) were formally banned for 1996.
 
 
 Motor 2016 (el del ganador, Rossi):
 [/url][url=https://en.wikipedia.org/wiki/Honda]Honda HI16TT 2.2 L V6
 Ok, han cambiado el motor por uno menos potente.
 
 
 RE: Safety-BAR - German Sanchez -  04-05-2017
 
 Creo que no está permitido mostrar el difusor......
 
 
 RE: Safety-BAR - Monza06 -  04-05-2017
 
 
  (04-05-2017, 12:09)German Sanchez escribió:  Creo que no está permitido mostrar el difusor...... Ahora es cuando, misteriosamente, aparece el mod4, borra el doble difusor de cpp y da un aviso de que la censura y tal...
 
 
 RE: Safety-BAR - German Sanchez -  04-05-2017
 
 
  (04-05-2017, 12:13)Monza06 escribió:   (04-05-2017, 12:09)German Sanchez escribió:  Creo que no está permitido mostrar el difusor...... Ahora es cuando, misteriosamente, aparece el mod4, borra el doble difusor de cpp y da un aviso de que la censura y tal...
 Lo del doble difusor ha estado muy fino.....
 
 
 RE: Safety-BAR - German Sanchez -  04-05-2017
 
 Yo solo digo lo que ha dicho Admin por activa y por pasiva. No entro en valoraciones personales. Lo ideal es que el propio ccp actuara en consecuencia (con todo el dolor de mis ojos y de mi corazón).
 
 
 
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