DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 (/thread-3769.html) |
RE: DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 - Scofield - 22-09-2012 Me llamó la atención el rostro de Fernando tras la clasi, desencajado por el cansancio, si él está así en este circuito siendo de los que más entrena, cómo estarán los demás... vaya salvajada de circuito, todo lo bonito que vemos y disfrutamos contrasta con lo que deben pasar esos héroes metidos dentro del coche. Sobre la clasi, es un buen resultado, obviamente, sabemos que el fuerte nuestro es la carrera y una vez más hay que ser optimista con Fernando, el podio es el objetivo y en una carrera normal es bastante factible, aunque una carrera normal en Marina Bay es mucho decir. RE: DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 - gasolinaenvena - 22-09-2012 Ethernet, me descubro. Sabias apreciaciones. RE: DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 - Unai - 22-09-2012 (22-09-2012, 21:45)NachoBcn escribió: Donde veis que hamilton y vettel van a pasarlo mal con el desgaste? En las ultimas carreras ha sido ferrari quien ha ido peor en este aspecto. Y digo yo, de donde sacas que el Ferrari vaya peor en el desgaste de neumaticos ? Porque te aseguro que en ninguna carrera ha ido peor que RedBull y sobretodo McLaren... Te copio lo que puse un poco mas atras... el primer stint del GP de Monza : Vuelta 7 , Alonso es 5º a 2,0 segundos de Vettel que es 4º. Vuelta 8, Alonso a 2,1 de Vettel Vuelta 9, Alonso a 2,0 de Vettel Vuelta 10, Alonso a 2,1 de Vettel Vuelta 11, Alonso a 2,2 de Vettel Vuelta 12, Alonso a 1,9 de Vettel Vuelta 13, Alonso a 1,8 de Vettel Vuelta 14, Alonso a 1,7 de Vettel Vuelta 15, Alonso a 1,4 de Vettel Vuelta 16, Alonso a 1,4 de Vettel Vuelta 17, Alonso a 1,1 de Vettel Vuelta 18, Alonso a 1,0 de Vettel Vuelta 19, Alonso a 0,9 de Vettel Vuelta 20, Entran ambos a boxes. En la vuelta 6 es cuando Alonso pasa a Schumi, y se pone 5º, tras Vettel 4º. De las vueltas 7 a la 14, llevan un ritmo similar como puedes apreciar. Las ultimas 6 vueltas hasta el pit stop Alonso le va recortando tiempo vuelta a vuelta. Como puedes comprobar, tenian un ritmo identico, hasta que Vettel empezó a degradar antes que Fer... Y asi ha sido en todas las carreras hasta ahora, las ultimas vueltas de casa stint de Fernando han sido mejores que las de los RedBull y que las de McLaren. RE: DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 - Unai - 22-09-2012 (22-09-2012, 21:58)ethernet escribió: Lo vuelvo a repetir: Imposible explicarlo mejor RE: DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 - Unai - 22-09-2012 Ah, y por si aun quedan dudas, LQDA : "Saturdays is our weak point of the weekend, we are never able to extract the maximum from the car over one lap. "But in the race I expect a good pace and I expect a little bit less [tyre] degradation can put us in a fighting position. But podium I think can be [the] maximum target. "To finish in front of some of the contenders will be our aim and waiting for a better weekend." http://www.bbc.co.uk/sport/0/formula1/19688211 RE: DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 - DE-ZETA-TE - 22-09-2012 (22-09-2012, 20:39)san escribió:(22-09-2012, 19:57)DE-ZETA-TE escribió:(22-09-2012, 18:20)fernando155 escribió: 1º- Los datos de degradacion de hamilton, no son fiables. No podemos comparar los datos por el simple motivo de que hamilton, desde la primera vuelta, puede ahorrar neumaticos. En cambio fernando, siempre ha estado ahi detras detras de alguien y consumiendo más neumatico. ...esta claro que con buena pich.. bien se foll... ...pero ojo que la diferencia ha sido en calificación, y la carrera es mañana. Y no creo yo tampoco que desgastemos menos, pero tampoco más. Me explico: Está ya más que demostrado qué, con estos Mierdellis, si ruedas en sucio penalizas mucho la durabilidad del neumático. No nos referimos Unai y yo que haya una oportunidad de pillar por ahí a Hamilton; al contrario, él va a tener aire limpio y nosotros no. Lo que Unai y yo decíamos es que no tenemos tan claro que degrademos más que los demás, porque no hemos tenido muchas ocasiones de aire limpio durante este Mundial. Y cuando las hemos tenido (pocas) el coche en manos de Fernando ha ido como un tiro, y no ha sido especialmente gastón con los neumáticos (exceptuando errores ampliamente comentados en algunos GPs; léase hacer estrategia de blandos con duros y conseguir un hermoso graining, o ver como un tipo da casi 50 vueltas, y nosotros cliff del carajo con las mismas ruedas, en 30 vueltas...) Mañana la oportunidad de aire limpio de Hamilton, tá claro...pero la nuestra (y la de Button) es confiar en que un reglaje bastante más pensado para carrera dé su rédito, en forma de, por ejemplo, un intento de parada menos. Eso cambiaría bastante la película. Sobre todo si, ademas, lo hacemos coincidir oportunamente con un SC. No os abráis las venas aún...que peor estábamos en Monza y mira. ¿De verdad alguien se cree que en 15 días estamos a más de un segundo del McLaren? ¿Y que el RB a mejorado eso de golpe? La diferencia real para mí son Button (3 décimas más rápido) y Webber (por detrás, aunque seguramente aquí lo lógico es que hubiera quedado algo por delante de Fernando). Y el resto son reglajes, setups más agresivos para cali y ya está... La carrera es mañana y este circuito nos perjudica en cali...ya veremos en ritmo. Y alguno de soplado a soplete con el alternador, alguno murazo y alguno cliff del carajo... RE: DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 - DE-ZETA-TE - 22-09-2012 (22-09-2012, 21:19)Alfaster-F1 escribió: JAJAJAJAJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJJAJAJAJAJAJA TRE-MEN-DO ALFASTER ...espero sinceramente que la premonición que haces sutilmente en estas dos fotos se cumpla.... ...besaría al venezolano... RE: DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 - DE-ZETA-TE - 22-09-2012 (22-09-2012, 21:55)amanoth escribió:(22-09-2012, 21:06)German Sanchez escribió: Acabo de llegar después de un día desconectado y creo que estoy teniendo un déjà vu, mejor dicho otro más, después de leer todos los post de hilo, como todos los días en los que Fernando hace 5º, 11º, 9º en qualy. Tal cual...mañana 3º o mejor y dejavu completado... ...es que no aprendemos... RE: DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 - DE-ZETA-TE - 22-09-2012 (22-09-2012, 21:58)ethernet escribió: Lo vuelvo a repetir: ...tú si que sabes....monstro... ...estos cabronazos apagan bancadas de cilindros al reducir, y las encienden progresivamente al acelerar, toi seguro... ...amos, un control de tracción por toa la cara... ...y no sé como lo hacen, pero como bien expones solo pueden hacerlo un rato, so pena de que reviente algo... ...cago en ros... RE: DIRECTO: E.Oficiales y Clasificación GP de SINGAPORE 2012 - DE-ZETA-TE - 22-09-2012 (22-09-2012, 22:01)ethernet escribió:(22-09-2012, 21:45)NachoBcn escribió: Donde veis que hamilton y vettel van a pasarlo mal con el desgaste? En las ultimas carreras ha sido ferrari quien ha ido peor en este aspecto. ...un monstro, te lo digo yo....mañana nos vamos a reír un rato, como sea que salga como pensamos que va a salir... ...quiero ver un murazo del moreno con Fernando soplándole en el cogote... ...Vettel ni lo meto en la ecuación; se retira seguro, o alternador o murazo... ...ainsssss que no aprendemos ná... |