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RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Josemurcia7 - 22-03-2017
Up! Dejarse de mierdhas ya... Que estamos tocando el Gp con la punta de los dedos! Voy super liado pero me da tiempo a leeros, y a poneros cosas de estas:
![[Imagen: C7fSe61V4AAze48.jpg]](https://pbs.twimg.com/media/C7fSe61V4AAze48.jpg)
P.D.: Muchas gracias Mod2 por el hilo!
RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - motita1974 - 22-03-2017
Buenos días a todos el morro es complejo pero a la vez bonito
RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - magic_alonso - 22-03-2017
RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - payoloco - 22-03-2017
(22-03-2017, 08:37)NachoBcn escribió:No se, yo a Alonso solo le he oído quejarse de Honda.(22-03-2017, 01:13)BELAY escribió:(21-03-2017, 19:50)richardbil escribió:(21-03-2017, 19:30)BELAY escribió:(21-03-2017, 18:45)payoloco escribió: Un poco lento si que estoy últimamente jejeje
Pero bueno tu mismo das la solución, firmar cláusulas de confidencialidad y listo.
Porque Mercedes, Renault y Ferrari tienen ingenieros de todo el mundo, y no por eso pasa nada.
Al final esto de la tecnología es una carrera. Importa llegar a la meta, pero a veces es más importante llegar el primero.
A Honda parece bastar le con llegar. Algún día.
Eso en el tema ingeniería, pero yo la colaboración de McL la veo más en la gestión/dirección. En decidir qué caminos tomar, qué ideas deshechar, cuáles seguir. Dónde incidir, donde gastar más horas y recursos, y donde menos. Ahí McL tiene muchísima experiencia de todos los años que lleva en F1.
Un viejo amigosiempre me solía decir "para llegar fácil dame la dirección, no consejos de como buscarla."
La ayuda que solicitaba Honda era suministrar a otro equipo. A que eso a Mclaren no le interesa.
Por no hablar que la size 0 fue el camino indicado por Mclaren para explotar la aéreo.
El resultado aéreo normalita y dos años a la basura.
En este articulo de Jose Tellaetxe, viene a incidir en lo expuesto por Belay......... Quizas toda la culpa no sea de Honda, Mclaren tambien tiene mucha culpa de lo que esta ocurriendo.......
http://www.momentogp.com/honda-esa-gente/
Pues eso
La gente tiende a pensar que cuando ha habido un asesinato es que hay un asesino. Pero los que veiamos mucho a Jessica Flecher sabemos que a veces el asesino...pueden ser 2.
![[Imagen: tumblr_o37e2eORt81qirzj5o7_1280.jpg]](http://68.media.tumblr.com/3eb33541907524401fdcf675d2fcec80/tumblr_o37e2eORt81qirzj5o7_1280.jpg)
Todo es mejorable, pero aquí asesino solo hay uno. Y como mucho otro ladrón. Pero los que nos están haciendo pasar las mayores vergüenzas y ridículos desde que Alonso se subiera a un F1 en 2001 son los de Honda.
Y si no mirad Toro Rosso joer, que con 2/3 de motor vienen haciendo grandes resultados, y su chasis no es de lo tres mejores.
Motor, motor y motor. Otro año más. Velocidad punta, aceleración y potencia.
Asi ha sido estos 3 años. Veremos ahora si sigue primando o no.
Pd: y lo educados que eran siempre los asesinos de se ha escrito un crimen?? Jajaja, así da gusto que te maten.
RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - payoloco - 22-03-2017
(22-03-2017, 09:13)BELAY escribió:Cuéntanos más Belay....(22-03-2017, 08:37)NachoBcn escribió:(22-03-2017, 01:13)BELAY escribió:(21-03-2017, 19:50)richardbil escribió:(21-03-2017, 19:30)BELAY escribió: Un viejo amigosiempre me solía decir "para llegar fácil dame la dirección, no consejos de como buscarla."
La ayuda que solicitaba Honda era suministrar a otro equipo. A que eso a Mclaren no le interesa.
Por no hablar que la size 0 fue el camino indicado por Mclaren para explotar la aéreo.
El resultado aéreo normalita y dos años a la basura.
En este articulo de Jose Tellaetxe, viene a incidir en lo expuesto por Belay......... Quizas toda la culpa no sea de Honda, Mclaren tambien tiene mucha culpa de lo que esta ocurriendo.......
http://www.momentogp.com/honda-esa-gente/
Pues eso
La gente tiende a pensar que cuando ha habido un asesinato es que hay un asesino. Pero los que veiamos mucho a Jessica Flecher sabemos que a veces el asesino...pueden ser 2.
Sin duda que viendo este tipo de series se aprende mucho.
Pero las verdaderas lecciones te las da la vida real.
Yo una de las lecciones más duras fue cuando tuve que aprender por experiencia propia el significado de la frase "trabajar para el inglés"
Y eso que uno ya de aquella ya había dejado de creer en los reyes magos.
RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Carreño - 22-03-2017
Tema McLaren-Honda:
Bueno respecto a las expectativas de McLaren-Honda en la carrera no pueden ser buenas en mi opinión.
Lo más probable es que no acabe ningún coche porque si nunca has dado más de 15 o 20 vueltas en pista sin romper, ¿Por qué vamos a llegar a OZ y de casualidad dar 60 o 70 vueltas?
Es improbable a todas luces, y si consigue un coche acabar la clasificación y carrera para mi será un PASO INCREÍBLE.
No es probable. Me recuerda cuando estudiaba, si el día antes del examen no resolvía bien un problema tipo el de examen, el día del examen, con prisas, nervios y tensión era un MILAGRO que resolviera bien ese problema...
Tema superioridad de Mercedes y de chulería de su jefe de motores:
No me creo nada de lo que dice este hombre de los límites y de los motores.
Para mi Mercedes lleva "algo" extraordinario que le permite quemar "más combustible"... y me encaja con lo del problema del "flujo" de su momento.
Eso de que han descubierto el rendimiento 1 ,el rendimiento perfecto... es puro teatro.
A ver si llevan el "depósito de BAR HONDA" ???
Para mi lo único que han podido descubrir es algún aditivo que yo llamo la pócima mágica...que pueda transformar el aceite de motor en algo miscible con la gasofa, y que tendrá mucho que ver con lo de quemar 5 litros de aceite en calificación que denunció Red Bull...
A mi lo de ese rake tan , tan diferente al resto, en algunos casos la mitad...
¿llevarán estos un depósito extra y trampearán el flujómetro?
Desde luego lo de los límites del rendimiento... jajajajajaja... que mejore un ínfimo porcentaje , que tengas unos materiales diamantinos en las partes calientes del motor... etc, etc,... pero eso no da unas diferencias de ese calibre...
La diferencia está en QUEMAR más combustible que los demás SIN QUE PETE EL MOTOR. No tengo duda.
FUERZA Y HONOR
RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Vicotrew - 22-03-2017
(21-03-2017, 22:18)ethernet escribió: Ni creía a Armstrong, ni creo a Usain Bolt, no a Horner cuando decían que no hacían nada ilegal.
Usain Bolt no por favor... Espero que no salga un "Amstrong" con Usain Bolt, sino ¿que héroes nos quedará?
RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Alonso14 - 22-03-2017
Buenos dias!!! Esto ya suena!! Alonso es el 8 piloto favorito para ganar el GP de Australia, segun las casas de apuesta! Seguro que esta semana nos vamos a llevar alguna alegria!!!
El animo arriba, que vamos a ver muchas sorpresas!
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RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Vicotrew - 22-03-2017
Buenos días foracoooooooooooooo!!!
(22-03-2017, 10:21)Alonso14 escribió: Buenos dias!!! Esto ya suena!! Alonso es el 8 piloto favorito para ganar el GP de Australia, segun las casas de apuesta! Seguro que esta semana nos vamos a llevar alguna alegria!!!
El animo arriba, que vamos a ver muchas sorpresas!
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Pues si quedase 8º en el mundial... visto lo visto no sería para nada mal resultado
RE: #1. GRAN PREMIO de AUSTRALIA - 2017 - Vicotrew - 22-03-2017
(22-03-2017, 09:57)Josemurcia7 escribió: Up! Dejarse de mierdhas ya... Que estamos tocando el Gp con la punta de los dedos! Voy super liado pero me da tiempo a leeros, y a poneros cosas de estas:
P.D.: Muchas gracias Mod2 por el hilo!
A ver si empiezan a aparecer esas comparativas... porque tengo curiosidad por las novedades que se supone que va a traer McLaren en cuanto a aerodinámica a éste GP.