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DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de BELGICA 2011 - Versión para impresión

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RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de BELGICA 2011 - S_Arrows - 26-08-2011

Qúe mono de F1!


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de BELGICA 2011 - amanoth - 26-08-2011

Empieza a llover en SPA


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de BELGICA 2011 - S_Arrows - 26-08-2011

y llueve...


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de BELGICA 2011 - Lobo - 26-08-2011

que poco ha durado la paz....... ala a llover y toda la mañana sin hacer nada.
bien se podia espera una horita no??

Mira que listo el Nano que no se ha mojado jijiji


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de BELGICA 2011 - Lobo - 26-08-2011

Fijaros el alerón trasero del red bull es superplano es casi totalmente horizontal ¿?¿?


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de BELGICA 2011 - Luengos1970 - 26-08-2011

Buenos dias familia. Estoy en el trabajo por lo que os pido que informeis de lo importante.

Ya he leído que llueve, con lo cual poca cosa podrán probar. En los libres 2 estoy en casa puntual. Que mono de F1, se me ha hecho muy largo este mes de Agosto.

Toda la suerte para Alonso y que esas mejoras funcionen y nos de como minimo 0.7 segundos (por pedir que no quede).


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de BELGICA 2011 - S_Arrows - 26-08-2011

Interesantísimo el alerón de Red Bull
Es una especificación como la que se llevaría en Monza. ¿Van a apostar por configuración de baja carga aerodinámica para Spa?


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de BELGICA 2011 - S_Arrows - 26-08-2011

Destaca todavía más comparado con el que lleva Ferrari que parece el de Hungría.
Recordemos que Fisichella hizo aquí la pole con Force India y me suena que llevaba una configuración similar de poca carga aerodinámica


RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de BELGICA 2011 - miranda - 26-08-2011

(26-08-2011, 10:26)S_Arrows escribió: Interesantísimo el alerón de Red Bull
Es una especificación como la que se llevaría en Monza. ¿Van a apostar por configuración de baja carga aerodinámica para Spa?

Pues seguro. este circuito necesita poca carga aerodinámica, y el red bul tiene agarre de sobrea, así que con un alerón muy plano le basta. además necesita eso porque su motor es menospotente que los demás




RE: DIRECTO: E.Libres 1.1 y 1.2 GP de BELGICA 2011 - Lobo - 26-08-2011

parece que la lluvia ha cesado, pero por la pinta que tiene el cielo vamos a tener una mañana aburrida, y la pista aun parece un rio.... no creo que llegue a secarse.