(27-03-2017, 01:43)Alano_Spanol escribió:

(26-03-2017, 23:48)ethernet escribió: Viendo los tiempos por vuelta, Fernando con 100 CV más está en los tiempos de cabeza de carrera.
El coche es mejor.
Cada salto de potencia se va a notar mucho.

Ya; el problema es de dónde sacar 100 CV
(100 CV aunque sean percherones, como poco, por pedir algo) de un motor ya 'apretao' 
que aún no entienden ni los que lo han fabricao..

Lo peor es la sensación de que no tienen NPi por donde andan..
con vibraciones y asegurando la fiabilidad aún a estas alturas, (3er Año)
y vamos a ver si ganando 10 CV x GP; en 10 GP tenemos 100 CV+

Como si los demás tampoco fuesen a evolucionar.

McLATAS/HONDA QUO VADIS?

(27-03-2017, 10:06)amanoth escribió: La explicación a porque Hamilton, luego por inutilidad manifiesta Mercedes, han regalado la carrera a su mediocridad: los neumáticos, ese gran piloto con su gran gestión de los neumáticos, incapaz de conseguir esa ventaja de salida que necesita para sentirse comodo el resto de la carrera y para cuando le venga bien, pues ni ha podido mantener un ritmo decente, ni ha podido aguantar los neumáticos lo mismo que sus rivales, ni su equipo ha sido capaz de hacerle parar sin salir en tráfico, pero es que aun asi con ese avión tendria que haber adelntado a cualquiera porque todos son más de 1 segundo más lentos, pero no vio como se le escapaba la carrera, ironias del destino, detrás de un piloto que llegó como él a la F1, como "elegido", mientras Bottas hacia su carrera con mucho mejor ritmo para que el equipo le ignorara haciendole hasta frenar al final para que no "hubiera lios" en pista por si se juntaban demasiado.

Lo tengo clarisimo este mundial solo lo puede perder Mercedes no se lo va a ganar, de perder lo perderan ellos y su piloto.

#SinJeiterismo

(27-03-2017, 09:07)unieto escribió: Hola foro.
   Tengo esa sensación (podeis crucuficarme si quereis) de que ha sido tan gordo este descalabro de Honda que les han echado un cable y les han dicho como hacer ese motor un poco más competitivo (declaraciones de Haseagua ese diciendo que en dos meses tienen un motor con hardware nuevo).- Así este año será divertido ver a Fernando peleando con los de arriba (aunque no le darán tantas armas como para ganar continuo).- Si es que no hay más que ver el "paripé" del de Mercedes cuando salió detrás de Vettel. ¿A quién quieren engañar?.- Siempre intentar darte la zanahoria para luego darte con el látigo..... Y conste que en la porra acerté los tres primeros puestos del podio de Australia porque me olía el teatro de Mercedes. Y es que en este mundo hay que contentar a todos. Ahora toca darle un poco de pomada a Ferrari y sacar a Mclaren del hoyo y ya tenemos campeonato. No se pueden permitir dejar sin explotar un talento como el de Fernando. Es demasiado valioso a mi entender. Y no van a dejar que se arrastre toda la temporada en penúltima posición, y acabe dejando a la F1 sin ese lujo de talento. Es lo que creo y me preparo para divertirme dentro de un par de meses. Lo único que me tiene un poco desconcertado es lo atrás que está Verstapen (claro que quizás pase como otras veces: Ferrerari con "peoras" y REd Bull encuentra el sistema milagroso que lo hace subir).
  Vamos, que son solo impresiones que quería comentar en este estupendo foro. Gracias

(27-03-2017, 10:22)Alonso14 escribió: Hola foro! Despues de ver la carrera del GP de Australia y la de Moto GP... creo que a Honda se le ha quemado el rancho... Un coche sin potencia ninguna en el motor y una moto Honda donde ayer fueron 4-5 y eso que se cayeron varios pilotos... por no.decir que si dura 2 vueltas mas.. son adelantados por una aprilia... Creo que Honda no ha fichado a nadie... Para mi, han sido tan ilusos de poner a su mejor personal de moto gp para hacer un buen motor en F1... no se si voy muy equivocado... Ayer Honda quedo muy tocada en ambas partes... No se si habran fichado personal nuevo para motogp.. pero que a Honda esto le ha venido grande se vio ayer... La unica solucion... que un chivatazo nos ayude... porque Honda por si sola... no es capaz de sacar esta situacion hacia delante... espero que nos ayuden...

Enviado desde mi LG-D320 mediante Tapatalk

(27-03-2017, 10:06)amanoth escribió: La explicación a porque Hamilton, luego por inutilidad manifiesta Mercedes, han regalado la carrera a su mediocridad: los neumáticos, ese gran piloto con su gran gestión de los neumáticos, incapaz de conseguir esa ventaja de salida que necesita para sentirse comodo el resto de la carrera y para cuando le venga bien, pues ni ha podido mantener un ritmo decente, ni ha podido aguantar los neumáticos lo mismo que sus rivales, ni su equipo ha sido capaz de hacerle parar sin salir en tráfico, pero es que aun asi con ese avión tendria que haber adelntado a cualquiera porque todos son más de 1 segundo más lentos, pero no vio como se le escapaba la carrera, ironias del destino, detrás de un piloto que llegó como él a la F1, como "elegido", mientras Bottas hacia su carrera con mucho mejor ritmo para que el equipo le ignorara haciendole hasta frenar al final para que no "hubiera lios" en pista por si se juntaban demasiado.

Lo tengo clarisimo este mundial solo lo puede perder Mercedes no se lo va a ganar, de perder lo perderan ellos y su piloto.

#SinJeiterismo

(27-03-2017, 10:28)Carreño escribió: Respecto a la "rotura" de Fernando está claro que FER ayer en las curvas le hizo trabajar al coche como nunca, y amigo esa prueba de ayer indica que las manos/pies del piloto superaron la resistencia técnica del McLaren.

Lo que hizo ayer Fernando en cada frenada y en cada curva, ni los técnicos de McLaren lo podían prever. Ayer uso neutroviraje, ultimatefrenada y contravolantada... vamos hizo de todo para recuperar en cada curva lo que perdía, que era descomunal en las rectas.

O sea no me preocupa excesivamente, si tuviese un motor sin tiritas y vendas no hubiese tenido que tirar de martillo sin parar, pero que un piloto sin poder usar frenomotor, sin poder jugar con revoluciones, hiciese lo que hizo ... puf ... y sin salirse...

No me extraña que dijera que era la mejor carrera de su vida en cuanto a su despliegue de facultades. Creo sinceramente que hasta el mismo estaba sorprendido de lo que hacía sin salirse...

Yo soy el amo jefe de Honda y viendo lo que hizo FER:  consigo un motor Mercedes como sea, se lo mando a los chinos del Polígono Cobo-Calleja y estos lo copían en una semana listo... para reproducirlo...

FUERZA Y HONOR

FUERZA Y HONOR