GP de Mexico 2015 - Versión para impresión +- Safety Car (https://safety-car.es) +-- Foro: Formula 1 (https://safety-car.es/forum-1.html) +--- Foro: Foro de Noticias (https://safety-car.es/forum-16.html) +---- Foro: Los Previos y Directos (https://safety-car.es/forum-18.html) +---- Tema: GP de Mexico 2015 (/thread-6016.html) |
RE: GP de Mexico 2015 - enrike hu fr - 30-10-2015 “Vamos a dar por finalizada esta sesión y a ponernos con el cambio de la unidad de potencia de cara a la FP2.” Pit to Jenson http://es.mclaren.com/formula1/en-directo/ RE: GP de Mexico 2015 - enrike hu fr - 30-10-2015 el deficit motor de renault ,,alcanzando los 341 km/h como Fernando pero con otra aerodinàmica y Fernando volviendo a salir con los intermediarios RE: GP de Mexico 2015 - enrike hu fr - 30-10-2015 Para hacer más kilómetros con esta UP, los ingenieros han optado por dar algunas vueltas más con el intermedio que ya habíamos usado. 1 hourLike Tweet El neumático de Fernando tenía un corte, lo que significa que por motivos de seguridad, no podíamos correr con él. TecnicaFormula1.com @RaulMolinaRecio #F1 #MexicoGP pirelli ha dado unos neumáticos defectuosos a McLaren!! Ahí está la razón!! Tremendo!! ???????? RE: GP de Mexico 2015 - pantheon10 - 30-10-2015 Pirelli ha proporcionado al coche de Fernando neumáticos defectuosos, por eso usan ahora el intermedio, madre mia. RE: GP de Mexico 2015 - pantheon10 - 30-10-2015 (30-10-2015, 19:19)enrike hu fr escribió: Para hacer más kilómetros con esta UP, los ingenieros han optado por dar algunas vueltas más con el intermedio que ya habíamos usado. Menuda cagada, ahora que llueva en la próxima sesión y no puedan probar la aero nueva y el motor. RE: GP de Mexico 2015 - susa - 30-10-2015 Pirelli es criminal RE: GP de Mexico 2015 - enrike hu fr - 30-10-2015 (30-10-2015, 19:21)pantheon10 escribió:(30-10-2015, 19:19)enrike hu fr escribió: Para hacer más kilómetros con esta UP, los ingenieros han optado por dar algunas vueltas más con el intermedio que ya habíamos usado. las condiciones de los libres 2 se acercan màs a la hora de la carrera y la pista estarà màs gomada ,, despues habran rodado a velocidad constante en la linea recta para probar la aerodinamica RE: GP de Mexico 2015 - German Sanchez - 30-10-2015 Todas las gomas que llegan al GP deben pasar un control previo. Es una **** vergüenza lo de los Pirelli. De juzgado. RE: GP de Mexico 2015 - susa - 30-10-2015 (30-10-2015, 19:25)German Sanchez escribió: Todas las gomas que llegan al GP deben pasar un control previo. Es una **** vergüenza lo de los Pirelli. De juzgado. si pasan control, entonces o bien no hacen su trabajo o es intencionado. En cualquier caso,criminal. RE: GP de Mexico 2015 - dazz - 30-10-2015 (30-10-2015, 18:07)Josemurcia7 escribió: #F1 #MexicanGP #Alonso 305kph on the straight, first over 300. Pues creo que lo has clavao. De 362 Km/h del Mercedes a 341 Km/h del McLata. |