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RE: Gp de Canada 2014 - German Sanchez - 11-06-2014
Rumor: Canada - Mattiacci quería probar las mejoras y tomar riesgos, Fry dijo que no.
¿Sabeis algo?
@CONNYloveF1 que se ha liado parda...desobedeció las ordenes de Mat, y no se trasladaron al staff
RE: Gp de Canada 2014 - German Sanchez - 11-06-2014
En Ferrari han decidido dar el máximo apoyo y poder al director tecnico James Allison, el chasis de 2015 se diseñara bajo sus directrices
RE: Gp de Canada 2014 - rotty - 11-06-2014
(11-06-2014, 14:59)German Sanchez escribió: Rumor: Canada - Mattiacci quería probar las mejoras y tomar riesgos, Fry dijo que no.
¿Sabeis algo?
@CONNYloveF1 que se ha liado parda...desobedeció las ordenes de Mat, y no se trasladaron al staff
yo prefiero que tomen riesgos, prefiero un posible primer puesto a un seguro quinto puesto,.
RE: Gp de Canada 2014 - Josemurcia7 - 11-06-2014
(11-06-2014, 15:09)German Sanchez escribió: En Ferrari han decidido dar el máximo apoyo y poder al director tecnico James Allison, el chasis de 2015 se diseñara bajo sus directrices
FA @joseluisf1 · 30 min
Según Montezemolo, en Maranello están trabajado en un conjunto chasis-motor mejor integrado para el año próximo
Se centran en 2015... y Allison a la cabeza, bien hecho.
Ah, y Andy Cowell habría dicho que no. A ver si por lo menos Bob Bell...
RE: Gp de Canada 2014 - joyjoy - 11-06-2014
(11-06-2014, 14:59)German Sanchez escribió: Rumor: Canada - Mattiacci quería probar las mejoras y tomar riesgos, Fry dijo que no.
¿Sabeis algo?
@CONNYloveF1 que se ha liado parda...desobedeció las ordenes de Mat, y no se trasladaron al staff
Quien desobedeció Fry ?¿
RE: Gp de Canada 2014 - JACINT - 11-06-2014
Hombre, Fry es ingeniero. Mas que Mattiacci sabrá...
RE: Gp de Canada 2014 - amanoth - 11-06-2014
(11-06-2014, 15:51)JACINT escribió: Hombre, Fry es ingeniero. Mas que Mattiacci sabrá...
Fry prefiere terminar la carrera aunque no sea en posiciones delanteras, Mattiacci creo que prefiere tomar riesgos aunque siginifiquen no terminar la carrera pero si una posibilidad de mejorar el resultado final si todo va bien.
Eso es lo que entiendo, no que dude ni de la capacidad ni de los conocimientos del ingeniero.
Re: RE: Gp de Canada 2014 - Josemurcia7 - 11-06-2014
(11-06-2014, 16:19)amanoth escribió:(11-06-2014, 15:51)JACINT escribió: Hombre, Fry es ingeniero. Mas que Mattiacci sabrá...
Fry prefiere terminar la carrera aunque no sea en posiciones delanteras, Mattiacci creo que prefiere tomar riesgos aunque siginifiquen no terminar la carrera pero si una posibilidad de mejorar el resultado final si todo va bien.
Eso es lo que entiendo, no que dude ni de la capacidad ni de los conocimientos del ingeniero.
Coincido. Por ahí van los tiros creo yo.
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RE: Gp de Canada 2014 - maripi - 11-06-2014
FA @joseluisf1 · 3 h
Según Montezemolo, en Maranello están trabajado en un conjunto chasis-motor mejor integrado para el año próximo
Gp de Canada 2014 - German Sanchez - 11-06-2014
(11-06-2014, 17:58)maripi escribió: FA @joseluisf1 · 3 h
Según Montezemolo, en Maranello están trabajado en un conjunto chasis-motor mejor integrado para el año próximo
Y Allison es el máximo responsable del chasis 2015.
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