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RE: HILO OFICIAL TEMPORADA 2025 - Enrike red - 13-01-2026
El nuevo Ferrari V6 tendría una originalidad sorprendente ,,,
es el momento de mucho de nada ,,,,
https://f1i.autojournal.fr/infos/moteur-infos/le-nouveau-v6-ferrari-comporterait-une-originalite-surprenante/
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA 2025 - Enrike red - 13-01-2026
![[Imagen: G-jOOasXMAAgtlA?format=jpg&name=large]](https://pbs.twimg.com/media/G-jOOasXMAAgtlA?format=jpg&name=large)
tienen un aire ,, a MP4-21 ...
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA 2025 - luymox - 13-01-2026
(13-01-2026, 16:04)Enrike red escribió: Será en marzo , cuando veamos cuánto sobrepeso tiene todo el mundo. Es una escala relativa. Podemos tener un sobrepeso de 15 kilos, pero si todos los demás tienen 15 kg más.
Yo esperando que estén todos en sobrepeso ...
.
Señor, si no puedes hacer que adelgace, por favor haz que mis amigos engorden.
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA 2025 - Enrike red - 13-01-2026
La versión definitiva del AMR26 llegará en verano
Newey, tras verificar que tanto los cálculos del túnel de viento como los informáticos proporcionaban datos poco fiables, ordenó la recalibración del túnel de viento.
[@Gazzetta_it]
#F1
En verano supongo que todos los equipos tendrán previsto sacar una versión con lo mejorable y lo copiable cómo cada vez. Los de la gazette dando ánimos 
que se ocupen de sus casos ,,,
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA 2025 - Enrike red - 13-01-2026
(13-01-2026, 19:59)luymox escribió:(13-01-2026, 16:04)Enrike red escribió: Será en marzo , cuando veamos cuánto sobrepeso tiene todo el mundo. Es una escala relativa. Podemos tener un sobrepeso de 15 kilos, pero si todos los demás tienen 15 kg más.
Yo esperando que estén todos en sobrepeso ...
.
Señor, si no puedes hacer que adelgace, por favor haz que mis amigos engorden.
El más flaco ganará la primera carrera si logra terminarla ...
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA 2025 - ethernet - 13-01-2026
(13-01-2026, 17:24)Enrike red escribió:Este lleva pull rod trasera.
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA 2025 - Enrike red - 14-01-2026
Newey quiere usar los 6 primeros meses para desarrollar el coche aprovechando la ventaja de horas de túnel de viento
Considera absurdo arriesgarse al principio y sufrir de errores de base irreparables teniendo la cantidad de horas de túnel que tiene respecto a Mercedes
Hará una base fiable sobre la que trabajar. Eso no quiere decir lenta ni mala.
Parece lógico
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA 2025 - Enrike red - 15-01-2026
existe la preocupación de que podrían haber comenzado a trabajar demasiado tarde en su motor de 2026 para estar en la cima de su capacidad este año. https://www.f1oversteer.com/news/what-honda-employees-are-now-saying-off-the-record-about-aston-martins-2026-f1-engine/
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA 2025 - ethernet - 15-01-2026
(15-01-2026, 14:37)Enrike red escribió: existe la preocupación de que podrían haber comenzado a trabajar demasiado tarde en su motor de 2026 para estar en la cima de su capacidad este año. https://www.f1oversteer.com/news/what-honda-employees-are-now-saying-off-the-record-about-aston-martins-2026-f1-engine/
Yo empiezo a tener la sensación de que van tarde tanto en motor como en chasis/Aero para tener el mejor coche.
Del mismo modo, tengo la sensación de que empezaremos con un coche del nivel del AMR23, que siendo el 4° coche, permitía a Fernando conseguir podiums.
La diferencia es que en 2023 todo fue empeorar a partir del inicio y este año será mejorar continuamente desde el inicio.
RE: HILO OFICIAL TEMPORADA 2025 - oviguan - 15-01-2026
(13-01-2026, 20:45)Enrike red escribió: La versión definitiva del AMR26 llegará en verano
Newey, tras verificar que tanto los cálculos del túnel de viento como los informáticos proporcionaban datos poco fiables, ordenó la recalibración del túnel de viento.
[@Gazzetta_it]
#F1
Esa noticia en realidad se ubica en el verano de 2025 mas o menos... Hubo recalibración y también un cambio de software.