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Gp de Belgica 2014

Enviado por: forfi - 16-08-2014, 14:45 - Foro: Los Previos y Directos - Respuestas (794)

GP de Bélgica 2014

...

El alerón móvil en el C. de Spa

[Imagen: 14935034155_ba420101de_o.jpg]

1- Punto de detección: 240 metros antes de Eau Rouge.
Punto de activación: 310 metros después de Radillion, ya en la recta de Kemmel

2- Punto de detección: 160 metros antes de llegar a la curva 18, que da inicio a la chicane de la Parada del Autobús
Punto de activación: 30 metros después de la última curva, la 19, y que culmina con la línea de llegada.

........... [Imagen: 5991071435_3c6c3d8514_z.jpg]

¿Cuál es tú tiempo al dar una vuelta al circuíto?

Características

[Imagen: 14748317990_9aea005634_o.jpg]

Compuestos de Neumáticos Gp de Bélgica

La Frenada más dura en el C. de Spa-Francorchamps

El tiempo en Spa- Francorchamps

Mapas de la previsión metereológica

Previsión del tiempo

Detalles del tiempo hora a hora

Por quién quiera contrastar la información en Tu tiempo.net

Gp de Hungría 2014

Enviado por: forfi - 20-07-2014, 20:46 - Foro: Los Previos y Directos - Respuestas (1829)

GP de Hungría 2014

...

El alerón móvil en el C. de Hungría

[Imagen: 001_small.jpg]

Único punto de detección: Después de la curva 14, antes de la recta principal.

Puntos de Activación
1- Punto de activación está situado justo después de la curva 13.
2- Después de la primera curva.

........... [Imagen: 5968569316_82aecdce56.jpg]

¿Cuál es tú tiempo al dar una vuelta al circuíto?

Características

[Imagen: 9234448796_581b0b6e74_o.jpg]

Compuestos de Neumáticos Gp de Hungría

La Frenada más dura en el C. de Hungaroring

El tiempo en Hungaroring

Mapas de la previsión metereológica

Previsión del tiempo

Detalles del tiempo hora a hora

Por quién quiera contrastar la información en Tu tiempo.net

Gp de Alemania 2014

Enviado por: forfi - 12-07-2014, 20:12 - Foro: Los Previos y Directos - Respuestas (1243)

GP de Alemania 2014

El alerón móvil en el C. de Hockenheim

[Imagen: Zona-de-DRS-GP-de-Alemania-2012-Hockenheinring.jpg]

Dos puntos:.

Punto de Detección:
1- La recta principal de meta, a escasos metros de encarar el primer vértice.
2- La salida de la curva 4, un pelín antes de finalizar el primer sector.

Punto de Activación:
1-: Tras la primera curva (Nordkurve) y llega hasta la frenada de la segunda
2- La larga y ligeramente inclinada curva que conduce a la curva 6 del circuito.