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3. GP DE MELBOURNE 2024
Vergonzoso y miserable.

El favoritismo de la FIA da asco.
Todo al AMR24. 
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Lo más molesto, para mí, es seguir confirmando que da igual los vínculos que tenga la escudería en que esté Fer... le perjudican y no pasa nada...
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Buenos días.
No he podido seguir nada de este GP.
Me hacéis un resumen de la carrera y lo que ha pasado con Alonso.
Un saludo y feliz domingo
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(24-03-2024, 13:28)joaquinhrndz escribió: Buenos días.
No he podido seguir nada de este GP.
Me hacéis un resumen de la carrera y lo que ha pasado con Alonso.
Un saludo y feliz domingo

Nada del otro mundo,
te la voy a resumir, pero q conste estaba en duermevela

Perdemos 1 puesto en salida,
de los 10 primeros somos el unico con duros y Hamilton viene detras saliendo con blandos, el resto a nuestro alrededor con medios.
Verstapen pierde el liderato con Sainz, no estoy seguro si ya estaba perjudicado con un problema de frenos q lo dejo fuera muy poco despues.

Todos entran a cambiar menos Fernando porque lleva duros,  Hamilton abandona, creo rotura motor.                       y al abandonar Hamilton se produce un virtual que beneficia en el cambio de gomas a Fernando y asi consolida el 6º puesto.

Desde ahi hasta el final nada reseñable, Rusell aprieta a Fernando las ultimas vueltas y en la penultima se pega el ostión y acaba la carrera.Fernando entra 6º pero le sancionan por lo de Rusell con 20 segundos por lo que pierde dos puestos.

mas menos eso fue
Yo sigo creyendo en el plan/misión/karma,mientras no nos supere Alpine.[Imagen: images?q=tbn:ANd9GcTd8gA0X97z6shoXX0ZTFF...yTgcVJUgJD]
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(24-03-2024, 15:57)optimo2020 escribió:
(24-03-2024, 13:28)joaquinhrndz escribió: Buenos días.
No he podido seguir nada de este GP.
Me hacéis un resumen de la carrera y lo que ha pasado con Alonso.
Un saludo y feliz domingo

Nada del otro mundo,
te la voy a resumir, pero q conste estaba en duermevela

Perdemos 1 puesto en salida,
de los 10 primeros somos el unico con duros y Hamilton viene detras saliendo con blandos, el resto a nuestro alrededor con medios.
Verstapen pierde el liderato con Sainz, no estoy seguro si ya estaba perjudicado con un problema de frenos q lo dejo fuera muy poco despues.

Todos entran a cambiar menos Fernando porque lleva duros,  Hamilton abandona, creo rotura motor.                       y al abandonar Hamilton se produce un virtual que beneficia en el cambio de gomas a Fernando y asi consolida el 6º puesto.

Desde ahi hasta el final nada reseñable, Rusell aprieta a Fernando las ultimas vueltas y en la penultima se pega el ostión y acaba la carrera.Fernando entra 6º pero le sancionan por lo de Rusell con 20 segundos por lo que pierde dos puestos.

mas menos eso fue

Gracias compañero.

He visto el vídeo del accidente, como siempre a Alonso le sancionan por respirar.
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(24-03-2024, 12:54)ethernet escribió: Vergonzoso y miserable.

El favoritismo de la FIA da asco.

Y pensábamos que con "libertad" viviríamos mejor...
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Despues de 3 carreras parece que ni Mercedes ni Aston Martin son buenas opciones para 2025. Verstappen ***** no es así que al 99,9% seguirá en Red Bull que es lo que hacen todos los pilotos, querer correr en el mejor equipo, y más aun si eres el consentido del equipo.

Esta competición sigue muerta y el cambio de reglamento no ha servido de nada, solo para que sea otro equipo el que domine. Las carreras incluso sin Max siguen siendo un truño, igual que el Aston Martin, quien era Fallows?  Beaten

La sanción de 20 segundos una verguenza.
Alguien me recuerda cual fue la sanción a Max por Jeddah 2021 colisionando con Hamilton al hacer brake test?
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Fueron 10 segundos.

https://youtu.be/QS4Z38HhsMc?si=klkZWfhQ3O7eW2Bg
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(24-03-2024, 20:47)Faster-F1 escribió: Fueron 10 segundos.

https://youtu.be/QS4Z38HhsMc?si=klkZWfhQ3O7eW2Bg

Gracias, una tomadura de pelo.

Pero pienso que Alonso ha cometido un gran error presionando el freno y luego volviendo a acelerar, si hubiese hecho un lift and coast sin tocar el freno, la sanción no se hubiese sustentado por ningún lado
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anàlisis  :

[Imagen: 922436_b0801.gif]
 Fernando està CONECTADO al  AMR24. 
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