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Alonso: "Somos competitivos"
#11
Estoy altamente preocupado por la felicidad de Fernando , al mismo tiempo que alegre.
Preocupado porque la última vez fue quizás en 2006 cuando le empezaron a petardear por todos lados, que si Massa en Monza 06, que si Mass-dumper, ... que si los Michelín... Es que no pueden dejarle 2 carreras lo que a otros le dan 3, 5 años ...
La siguiente vez en Mclaren que vamos a decir, todo EMPEZO con el PLAFON DE BARHEIN y de ahí en adelante...

Veremos esta vez si siguen que cambios hacen en la BERNIe-mFIA. Tienen dos caminos, PIRELLI y EL SOPLADO CONTROL DE TRACCION, habrá que estar atentos a los 2 caminos. Van a verse obligados a hacerlo por eso hay que aprovechar el desconcierto hasta que lo hagan, y digo que se verán obligados porque machacar al campeón de las BANDERAS MUTANTES, no parece la mejor manera de legitimarlo...

Pero al mismo tiempo veo que lo DEBEMOS TENER BIEN EN LA FERRARI-ALONSO porque todos los defensores del MEDIOCRE Y antes del Lentejo,... ESTAN APOYANDO A MASSA , eso debe ser que somos (Fernando-Stella y su Ferrari) muy superiores y nos ven en modo CAMPEON.

Luego estoy entre DESCOJONARME y la prudencia o incredulidad de St. Tomás...

FUERZA Y HONOR
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#12
Tienes razon Carreño.
Pero este año a diferencia del 2007 tenemos que rezar a SAN Destrozao
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#13
Otra cosa, otra clara diferencia entre Massa y Alonso es el hecho de que a Fernando le fallara el DRS en la 1° recta de Australia y esteno comentasr nada, tal es asi q de no ser por la vista de alfun compañero forero no nos enteramos hasta sus declaraciones de hoy. Un crack haciendo piña con el equipo y no echando pestes contra el como el Brasileño.
Devil This is a lovely car to drive  Devil
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#14
Fernando Alonso es un piloto profesional durch und durch..........massa ha sido un segundón de schumacher y un besugo hoy en dia......Big Grin
Nunca te olvides de tu afición, aquellos que te aprecian y te admiran.
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#15
(22-03-2013, 13:28)Chusss escribió: O piensa que puede luchar por la pole, o quiere que los toritos lo creean y asustarlos para que se pasen de rosca otra vez con el setup de calificacion, para luego fundirlos en carrera.

Mañana veremos

En cualquier caso, que bien pinta todo. Este año toca la revancha.

Muy bien visto, Chusss.

Mañana saldremos de dudas.

Esperemos que la climatología no sea muy húmedamente agresiva y, se nos "asuste" Charlie Whiting.....
ALOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOONNSSOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO !!!!
Twitter: @TopdriverSC
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#16
(22-03-2013, 12:09)iL Fenomeno escribió: Estamos al mismo nivel que Lotus en cuanto a gestión de neumáticos....

Declaraciones muy positivas de Fernando.

LQDA.


Saludos!!!!

Pues sí. Después de analizar el GP de Australia y las declaraciones hechas ya se intuía que eso es así. Si no hubiesen tenido la brutal cantidad de tráfico que tuvieron, las 2 paradas podrían haber estado ahí. Porque aún con tanto tráfico el ritmo de Fernando era superior a todos los de la pista en la mayor parte del tiempo, ya fuera con neumáticos nuevos, con neumáticos usados o con neumáticos haciendo el pino-puente. Rebajando el ritmo para cuidar neumáticos y gestionando las diferencias de tiempo con los demás... ahí estaba la cosa. La clave fue esa, Massa y la vuelta 1.
[Imagen: sinteleysincerveza.png]
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#17
FernandoAlonsoOficial (Facebook)
ALONSO: Muy buenas noticias

Hoy, el coche funcionó bien en todas las condiciones y eso es una muy buena noticia para nosotros...

[Imagen: 64117_509620572430471_1469077534_n.jpg]
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#18
FernandoAlonsoOficial (Facebook)

Buen día de entrenos y buenas sensaciones en un circuito muy diferente al de Australia. Buenas noticias...Wink))
[Imagen: 892352_509601495765712_761878092_o.jpg]
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#19
La noria a tope de revoluciones oiga!!
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#20
FernandoAlonsoOficial (Facebook)

Entrenando un poquito ayer en el circuito. 36 grados....

[Imagen: 1657_509553869103808_396625052_n.jpg]
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