20-05-2023, 11:16
Pirelli no llevará el neumático más duro al Gran Premio de España
El neumático C0 sigue sin aparecer en escena
En Mónaco estarán de nuevo las gomas más blandas
Pirelli ha revelado su elección de compuestos para los Grandes Premios de Mónaco y España, y lo más destacable es que no llevará su gama más dura a la cita española.
La elección del Gran Premio de Mónaco es, cada temporada, una de las más obvias. Las características de dicho trazado urbano hacen que sea prácticamente obligatorio ir con las gomas más blandas, y en este caso no será diferente.
Pirelli ya ha confirmado que desembarcará en Mónaco con el C3 –duro–, el C4 –medio– y el C5 –blando–. Será la tercera vez este año con los neumáticos más blandos de la gama, tras Azerbaiyán y Emilia Romaña.
Pero la marca italiana, que ya ha confirmado sus elecciones para los ocho primeros Grandes Premios de la temporada, ha sorprendido con su elección para España.
Cabe recordar que el Circuit de Barcelona-Catalunya se presentará este año sin la ‘chicane’ del tercer sector, y además el Gran Premio se disputará en junio.
Es decir, se prevé que las temperaturas sean elevadas y, además, los cambios realizados en el tercer sector harán que el neumático delantero izquierdo sufra aún más.
Pese a todo, Pirelli Motorsport ha decidido ir a la prueba española con los neumáticos C1 –duro–, C2 –medio– y C3 –blando–.
Si bien se trata de la misma nominación que el año pasado, hay que decir que el neumático C1 de 2023 es un compuesto completamente nuevo que ya debutó en Baréin.
El neumático C0 de este ejercicio aún espera pacientemente su debut. Con las elecciones de los ocho primeros Grandes Premios ya confirmadas, éste sigue a la sombra.
enlace
![[Imagen: pirelli-f1-2023-soymotor.jpg]](https://soymotor.com/sites/default/files/inline-images/pirelli-f1-2023-soymotor.jpg)
El neumático C0 sigue sin aparecer en escena
En Mónaco estarán de nuevo las gomas más blandas
Pirelli ha revelado su elección de compuestos para los Grandes Premios de Mónaco y España, y lo más destacable es que no llevará su gama más dura a la cita española.
La elección del Gran Premio de Mónaco es, cada temporada, una de las más obvias. Las características de dicho trazado urbano hacen que sea prácticamente obligatorio ir con las gomas más blandas, y en este caso no será diferente.
Pirelli ya ha confirmado que desembarcará en Mónaco con el C3 –duro–, el C4 –medio– y el C5 –blando–. Será la tercera vez este año con los neumáticos más blandos de la gama, tras Azerbaiyán y Emilia Romaña.
Pero la marca italiana, que ya ha confirmado sus elecciones para los ocho primeros Grandes Premios de la temporada, ha sorprendido con su elección para España.
Cabe recordar que el Circuit de Barcelona-Catalunya se presentará este año sin la ‘chicane’ del tercer sector, y además el Gran Premio se disputará en junio.
Es decir, se prevé que las temperaturas sean elevadas y, además, los cambios realizados en el tercer sector harán que el neumático delantero izquierdo sufra aún más.
Pese a todo, Pirelli Motorsport ha decidido ir a la prueba española con los neumáticos C1 –duro–, C2 –medio– y C3 –blando–.
Si bien se trata de la misma nominación que el año pasado, hay que decir que el neumático C1 de 2023 es un compuesto completamente nuevo que ya debutó en Baréin.
El neumático C0 de este ejercicio aún espera pacientemente su debut. Con las elecciones de los ocho primeros Grandes Premios ya confirmadas, éste sigue a la sombra.
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