15-05-2023, 19:52
Hay que recordar que hablan de endurecer la carcasa, que exactamente lo contrario a lo que se hizo en 2013.
Los Pirelli 2013 tenían carcasa metálica y Mercedes y Red Bull los destrozaban.
Pusieron una de kevlar , más elástica y los neumáticos duraban más y se les podía meter más carga aerodinámica sin destrozarse.
Si ahora hacen lo contrario, endurecer las carcasas podríamos ver el efecto contrario, más paradas y los equipos que más cuidan las ruedas favorecidos.
Pero yo de Pirelli no me fío nada , así que a ver qué pasa......
Los Pirelli 2013 tenían carcasa metálica y Mercedes y Red Bull los destrozaban.
Pusieron una de kevlar , más elástica y los neumáticos duraban más y se les podía meter más carga aerodinámica sin destrozarse.
Si ahora hacen lo contrario, endurecer las carcasas podríamos ver el efecto contrario, más paradas y los equipos que más cuidan las ruedas favorecidos.
Pero yo de Pirelli no me fío nada , así que a ver qué pasa......
Todo al AMR24.