09-05-2023, 14:54
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 09-05-2023, 15:14 por CarreraConLluviaPlease.)
(09-05-2023, 13:18)Jota_Garcia escribió:(08-05-2023, 07:17)Jota_Garcia escribió:(07-05-2023, 21:45)Jota_Garcia escribió: Todavía se quejará Max con ese AVIÓN... Abusones!
Desde el principio de la carrera se vio el "insultante" misil que le puso Red Bull a Max... hasta la bandera a cuadros.
A Checo parece que le hicieron pagar que en Baku ganara al elegido. Su coche no chutaba. Nada que ver con el de Verstapen. "Misterios" de la Fórmula 1.
"Todo dicho"
(09-05-2023, 07:34)Tinet escribió: Checo tenía un RB19 distinto a max en Miami:
...
(foto f1technical)
Max dijo enseguida que la diferencia estuvo en el compuesto duro, (argumento para expertos), cuando la diferencia real estaba en el coche y además Redbul declaró que con la estrategia inversa Max también habría ganado, estrategia del equipo.
Al coche de Max le daba igual el compuesto. Fue el más rápido con blancas y con amarillas, cargado o ligero. Templando para que no cantara... El coche de Checo comunica problemas de neumáticos y pierde tiempo, el de Max comunica problemas de neumáticos y acto seguido se vuelve más rápido!! Con más de 40 vueltas...
En ESPN dijeron que no salía por tv, pero el equipo casi no le daba información a Checo, pero a Max le informaban continuamente...
Además llueve sobre mojado, el año pasado en Miami, cuando Checo estaba cerca de poder usar DRS para podio, comunicó "falta de potencia" y el ingeniero que todo estaba bien, hasta que de pronto #11 pierde 8 segundos... etc
Checo historicamente es de los que mejor cuida los neumáticos, pero de un circuito similar al de Baku... ¡se le olvida!.
Será que también está muuu mayor...
![[Imagen: tyres-miami.jpg]](https://i.postimg.cc/Sxb9FN93/tyres-miami.jpg)
Checo peca de inconsistencia muchas veces, pero estando en el equipo en el que está, tampoco pondría la mano en el fuego a que lleva las mismas armas que Max, Red Bull se ha caracterizado toda la vida por hacer creer que es el piloto el que marca la diferencia y lo vimos con Vettel, cuando el coche era terrenal y necesitaban los puntos, Webber estaba incluso delante, cuando ganaban facil, Vettel le metía medio segundo al australiano, con una mano fuera del cockpit
Por eso los analisis indican que Alonso no estaba lejos de Red Bull en Miami, o más bien no estaba lejos de Perez, a unas 3 decimas por vuelta. Pero el problema es que Max en Miami daba la sensación que si hubiese salido en pole le habria metido medio minuto a Perez y 50 segundos a Alonso, la parte optimista es que creo que Alonso se dejó ir mucho en cuanto adelantó a Sainz y vio que el podio estaba asegurado, espero que ahorrase mucho motor.