24-04-2023, 15:04
Buenas tardes de un lunés de semana de carrera al sprint +GP ,en Baku ,
la recta atrae todas las miradas ,pero 2/3 del circuito se corre a baja velocidad , es ahi donde el AM es muy muy fuerte ,
, la recta y el DRS ,
pués en estos 3 primeros GP el AM ha ganado sus podios por poderio en pista ( Jeddah también tenia recta )
,y el REdBULL ( con su triple DRS +su eficacia aerodinàmica + esa suspension delantera de libro de Newey y el motor Honda con una muy muy buena bateria y ERS+++ ) que lleva liderando todas las carreras no necesita de un milagro secreto para ir ràpido sin DRS , ya vimos como Verstappen miraba su retrovisor y gestionaba las distancias con sus perseguidores y que solo el tejemanaje de Safetys cars , de safetys virtuales , de banderas rojas ty de resalidas ha maquillado en cierta manera la dominacion sin piedad de RedBULL ésta temporada ,
todo ésto habria hecho de esta temporada una aburrimiento y ya se sabe quién va a ganar ,,eso para el comun de los aficonados al "deporte "de la F-1 ,
pero aqui tenemos la suerte de estar disfrutando de un principio de temporada como nunca habiamos vivido ,creo , es emocionante ver la curva in crechendo de Fernando y de su coche con un equipo técnico que ha dado para escribir y escribir halagos en todas la redacciones deportivas mundiales del mundo mundial de la F1 ,,
ha sido la sorpresa técnica esta temporada , superando a ferrari y a mercedes y estando cerca de REd BULL ,,,
asin que ser optimista por naturaleza OK pero con datos y pruebas reales no serlo constituiria un délito de negacion de lo evidente
optamos a todo , y las evoluciones seràn para hacer avanzar el coche de una manera global y no especifica poniendole una tabla de aleron para reducir el drag ,,deseando que todo funcione de maravilla y que se pueda seguir esquivando todas las posiblas " trampas" en un fin de semana que se avecina de una manera intensa ,, con libres y después clasificacion , directo en la frente , y después el sàbado con otra clasificacion y puntos a recoger en la carrera de las 100 KM ,,,
las evoluciones funcionaràn en AM ,,
y veremos si red BULL ha solucionado su problema de fiabildad , , si no , Fernando podria sakir hasta lider del mundial en Baku , pero eso ya es optimista nivél bajate los piés al suelo , o no ,, no estamos tan lejos de REdBULL ,, y quién sabe , ????
Todo al 14
,,![[Imagen: FuKWPe3agAEDls5?format=jpg&name=900x900]](https://pbs.twimg.com/media/FuKWPe3agAEDls5?format=jpg&name=900x900)
la recta atrae todas las miradas ,pero 2/3 del circuito se corre a baja velocidad , es ahi donde el AM es muy muy fuerte ,
, la recta y el DRS ,
pués en estos 3 primeros GP el AM ha ganado sus podios por poderio en pista ( Jeddah también tenia recta )
,y el REdBULL ( con su triple DRS +su eficacia aerodinàmica + esa suspension delantera de libro de Newey y el motor Honda con una muy muy buena bateria y ERS+++ ) que lleva liderando todas las carreras no necesita de un milagro secreto para ir ràpido sin DRS , ya vimos como Verstappen miraba su retrovisor y gestionaba las distancias con sus perseguidores y que solo el tejemanaje de Safetys cars , de safetys virtuales , de banderas rojas ty de resalidas ha maquillado en cierta manera la dominacion sin piedad de RedBULL ésta temporada ,
todo ésto habria hecho de esta temporada una aburrimiento y ya se sabe quién va a ganar ,,eso para el comun de los aficonados al "deporte "de la F-1 ,
pero aqui tenemos la suerte de estar disfrutando de un principio de temporada como nunca habiamos vivido ,creo , es emocionante ver la curva in crechendo de Fernando y de su coche con un equipo técnico que ha dado para escribir y escribir halagos en todas la redacciones deportivas mundiales del mundo mundial de la F1 ,,
ha sido la sorpresa técnica esta temporada , superando a ferrari y a mercedes y estando cerca de REd BULL ,,,
asin que ser optimista por naturaleza OK pero con datos y pruebas reales no serlo constituiria un délito de negacion de lo evidente
optamos a todo , y las evoluciones seràn para hacer avanzar el coche de una manera global y no especifica poniendole una tabla de aleron para reducir el drag ,,deseando que todo funcione de maravilla y que se pueda seguir esquivando todas las posiblas " trampas" en un fin de semana que se avecina de una manera intensa ,, con libres y después clasificacion , directo en la frente , y después el sàbado con otra clasificacion y puntos a recoger en la carrera de las 100 KM ,,,
las evoluciones funcionaràn en AM ,,
y veremos si red BULL ha solucionado su problema de fiabildad , , si no , Fernando podria sakir hasta lider del mundial en Baku , pero eso ya es optimista nivél bajate los piés al suelo , o no ,, no estamos tan lejos de REdBULL ,, y quién sabe , ????
Todo al 14
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Fernando està CONECTADO al AMR24.