24-03-2023, 19:54
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 24-03-2023, 19:57 por ethernet.)
(24-03-2023, 19:12)taik escribió:Pero para qué vale ese dato?(24-03-2023, 17:23)taik escribió: Lo que hace es interpolar los tramos con DRS y los tramos sin DRS. Con esas dos curvas interpoladas puedes calcular la eficiencia al dividirlas.
Lo dejo aqui en formato visual:
Cuando se hace este 'fit' de datos, tienes que dar el error salvo que quieras retuits.
![[Imagen: Fr0Pyu2XwAMfeyk?format=jpg&name=4096x4096]](https://pbs.twimg.com/media/Fr0Pyu2XwAMfeyk?format=jpg&name=4096x4096)
![[Imagen: polynomial_regression.gif]](https://gbhat.com/assets/gifs/polynomial_regression.gif)
Estás comparando lo que hacen sin DRS en carrera ( yendo a ritmo y sin rebufo) con lo que hacen con DRS ( con rebufo , y mapa de motor agresivo para adelantar).
Y además lo comparas entre equipos con motores que ni siquiera tienen el mismo modo motor para adelantar, y que a lo mejor no lo pueden usar el mismo número de vueltas seguido.
Todo al AMR24.