14-09-2021, 15:06
(14-09-2021, 14:54)ethernet escribió:(14-09-2021, 13:45)Faster-F1 escribió: Ferrari usará distintos materiales para su motor Superfast 2022.Agradezco enormemente que Fernando esté lejos de ese equipo de bocachanclas....
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Eso del Supetfast me suena más penoso que lo del Grey Hawk y el Mariano.....
No llega a lo de Arai, pero tanto bombo para decir que no llegan a los objetivos....
Y lo de los materiales, parece que son la revolución y la realidad es que han prohibido todo lo caro y sofisticado para que los motores se igualen y sean más baratos.....
Todo esto está prohibido para 2012:
5.17 Materials and construction – General
5.17.1 Unless explicitly permitted for a specific application, the following materials may not be used
on the power unit:
a. Magnesium based alloys.
b. Metal Matrix Composites (MMC’s) containing more than 2.0% volume/volume of
other ceramic, metallic, carbon or intermetallic phase which is not soluble in the
liquid phase at 100°C above the melting point of the metallic matrix.
c. Intermetallic materials.
d. Alloys containing more than 5% by weight of Platinum, Ruthenium, Iridium or
Rhenium.
e. Copper based alloys containing more than 2.75% Beryllium.
f. Any other alloy class containing more than 0.25% Beryllium.
g. Tungsten base alloys.
h. Ceramics and ceramic matrix composites.
i. Aluminium based alloys containing more than 2.5 weight % Lithium.
j. Materials containing nanomaterials.
k. Thermal insulation containing unbound nanomaterials.
Ferrari y fantasmas empiezan por la misma letra.....
La impresión que dan es de no querer aceptar un error a tiempo y emperrarse en desarrollar ideas que otros equipos descartan.
Porque son los mejores.
Mercedes lleva años siendo el motor nº1 y Honda con lo desastrosos que son han conseguido que funcione, pero debe ser muy duro tirar todo el trabajo a la basura y copiar al listo de la clase.