23-04-2014, 12:44
(23-04-2014, 12:36)UnoQueLee escribió: http://www.twitlonger.com/show/n_1s1ge70
O sea, que por quinto año consecutivo va a ganar el que consigue vulnerar el espíritu de la norma. El que hace lo que la FIA no quiere que se haga pero ésta no acierta a cerrar con la reglamentación.
Culpable la FIA, obviamente. Se terminaba con estas tretas simplemente señalando que vulnerar el espíritu de la norma no se consideraría innovación, sino lo que es: vulnerar vía vacío legal.
Aunque no lo entiendo muy bien. Se supone que si Ferrari o RedBull pudieran introducir esta modificación en su PU (que no se puede al estar congelada desde el 28 de febrero) ¿mejorarían notablemento su rendimiento?
Pero, ¿cuánta ventaja otorga? unas décimas, medio segundo, un segundo, más.....