09-07-2012, 12:11
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52 1:36.305 [2] 1:34.897 [3] +1.408 -1.776 27
unas horas pasadas desde la carrera y un poco más relajado podemos ver lo positivo, y es que si no llega a ser por la bandera roja del sábado hoy no quedamos entre los 5 primeros, por lo que nos podemos dar con un canto en los dientes. Ferrari se la jugó a que iba a llover y no tendrian que montar los blandos, pero no llovió. Lo que no me cuadra es que como el mismo webber dijo en los Fp3 las tandas de fernando con blandos fueron muy bien por lo que no creo que pensaran en ferrari que iba a ir mal con los blandos al final, sobre todo si nos fijamos que felipe con blandos cargado al principio y atacando dio 14 vtas a buen ritmo, por algun motivo el coche de fernando se comportaba mal al final con las blandas, yo sospecho que el sábado el set up que eligieron en prevision de la lluvia del domingo y viendo la clasificacion se olvidaron en ferrari totalmente de buscar un buen equilibrio con los blandos pensando que no iban a tener que montarlos al dia siguiente en carrera, por lo que el coche estaba en cuestion de suspensiones,direccion,etc pensado en duros y neumaticos de lluvia, por que no es normal que se le destrocen más a fernando los neumáticos en 12 o 13 vtas con mas goma en pista y el coche descargado que ha felipe al principio, y es por el set up elegido que decidieron salir con duros , cosa que de los top 7 solo hizo el (lo cual a priori no es normal si no es por un motivo como el que comento), de hecho si hubiera montado blandos al principio estoy seguro que el problema de la degradacion hubiera sido mayor que al final.Claro está que a toro pasado y asumiendo que salieron con duros, esta claro que debían haber estirado un par de vtas cada los dos stint con duros , con lo cual al final hubiera dado 10 vtas con los blandos en vez de 14, y de paso no hubiera salido tan pegado a hamilton con el cual perdió dos segundos .Esta claro que Ferrari/fernando solo han dicho una parte de la verdad respecto al por que montaron duros , y lo que hay detras es que el coche no estaba equilibrado para montar los blandos, ya fuera por que tuvieron que buscar algo extremo en clasificacion para no quedarse fuera o ya fuera por que estaban superseguros de que iba a llover.
PONGO AQUI ESTOS DOS POST QUE PUSE EN OTRO, PEGAN MAS EN ESTE HILO.
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16 1:55.402 (HN)[2] 1:38.230 [6] +17.172 -9.779 4
17 1:37.689 [2] 1:38.011 [4] -0.322 -10.101 13
18 1:38.467 [2] 1:38.196 [4] +0.271 -9.830 5
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20 1:38.149 [1] 1:38.037 [4] +0.112 -8.696 7
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37 1:34.739 PIT[1] 1:36.798 [3] -2.059 -27.152 23
38 1:53.345 (SN)[1] 1:35.944 [3] +17.401 -9.751 15
39 1:35.966 [1] 1:36.075 [3] -0.109 -9.860 24
40 1:36.459 [1] 1:36.039 [3] +0.420 -9.440 16
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45 1:36.585 [1] 1:35.750 [3] +0.835 -6.466 21
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47 1:36.221 [1] 1:35.667 [3] +0.554 -5.171 23
48 1:36.323 [2] 1:35.458 [3] +0.865 -4.306 24
49 1:35.385 [2] 1:35.208 [3] +0.177 -4.129 25
50 1:36.086 [2] 1:35.105 [3] +0.981 -3.148 26
51 1:35.609 [2] 1:35.645 [3] -0.036 -3.184 25
52 1:36.305 [2] 1:34.897 [3] +1.408 -1.776 27
unas horas pasadas desde la carrera y un poco más relajado podemos ver lo positivo, y es que si no llega a ser por la bandera roja del sábado hoy no quedamos entre los 5 primeros, por lo que nos podemos dar con un canto en los dientes. Ferrari se la jugó a que iba a llover y no tendrian que montar los blandos, pero no llovió. Lo que no me cuadra es que como el mismo webber dijo en los Fp3 las tandas de fernando con blandos fueron muy bien por lo que no creo que pensaran en ferrari que iba a ir mal con los blandos al final, sobre todo si nos fijamos que felipe con blandos cargado al principio y atacando dio 14 vtas a buen ritmo, por algun motivo el coche de fernando se comportaba mal al final con las blandas, yo sospecho que el sábado el set up que eligieron en prevision de la lluvia del domingo y viendo la clasificacion se olvidaron en ferrari totalmente de buscar un buen equilibrio con los blandos pensando que no iban a tener que montarlos al dia siguiente en carrera, por lo que el coche estaba en cuestion de suspensiones,direccion,etc pensado en duros y neumaticos de lluvia, por que no es normal que se le destrocen más a fernando los neumáticos en 12 o 13 vtas con mas goma en pista y el coche descargado que ha felipe al principio, y es por el set up elegido que decidieron salir con duros , cosa que de los top 7 solo hizo el (lo cual a priori no es normal si no es por un motivo como el que comento), de hecho si hubiera montado blandos al principio estoy seguro que el problema de la degradacion hubiera sido mayor que al final.Claro está que a toro pasado y asumiendo que salieron con duros, esta claro que debían haber estirado un par de vtas cada los dos stint con duros , con lo cual al final hubiera dado 10 vtas con los blandos en vez de 14, y de paso no hubiera salido tan pegado a hamilton con el cual perdió dos segundos .Esta claro que Ferrari/fernando solo han dicho una parte de la verdad respecto al por que montaron duros , y lo que hay detras es que el coche no estaba equilibrado para montar los blandos, ya fuera por que tuvieron que buscar algo extremo en clasificacion para no quedarse fuera o ya fuera por que estaban superseguros de que iba a llover.
PONGO AQUI ESTOS DOS POST QUE PUSE EN OTRO, PEGAN MAS EN ESTE HILO.