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Aerodynamic W-Duct
#4
Yo a mi que me perdonen, pero el aire que puede entrar por ese agujero, conducido por esos mini tubos, en tantas direcciones diferentes al flujo normal.... no puede tener ni la más minima incidencia en el aleron. Vamos que el aire de salida tiene que ser minimo, minimo, y a poca velocidad y tiene que hacer infinita menos fuerza que el aire que llega directo al alerón.
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Aerodynamic W-Duct - por Rubenchu - 08-03-2012, 19:32
RE: Aerodynamic W-Duct - por DE-ZETA-TE - 08-03-2012, 19:48
RE: Aerodynamic W-Duct - por MQS - 08-03-2012, 20:18
RE: Aerodynamic W-Duct - por NachoBcn - 08-03-2012, 22:28
RE: Aerodynamic W-Duct - por andyes - 08-03-2012, 22:37
RE: Aerodynamic W-Duct - por Topdriver - 08-03-2012, 23:15
RE: Aerodynamic W-Duct - por Rubenchu - 09-03-2012, 00:11
RE: Aerodynamic W-Duct - por Topdriver - 09-03-2012, 00:26
RE: Aerodynamic W-Duct - por ABERRONCHO - 09-03-2012, 00:29
RE: Aerodynamic W-Duct - por Topdriver - 09-03-2012, 00:36
RE: Aerodynamic W-Duct - por Topdriver - 09-03-2012, 00:47
RE: Aerodynamic W-Duct - por Alfaster-F1 - 09-03-2012, 00:49
RE: Aerodynamic W-Duct - por Topdriver - 09-03-2012, 01:01
RE: Aerodynamic W-Duct - por Alfaster-F1 - 09-03-2012, 01:32
RE: Aerodynamic W-Duct - por GolfmkI - 09-03-2012, 01:49
RE: Aerodynamic W-Duct - por ABERRONCHO - 09-03-2012, 01:50
RE: Aerodynamic W-Duct - por ABERRONCHO - 09-03-2012, 01:52
RE: Aerodynamic W-Duct - por Alfaster-F1 - 09-03-2012, 10:33

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