El alerón móvil en Albert Park
2012
Las ubicaciones exactas del DRS en Melbourne son estas:
Detección: 13 metros antes de la Curva 14
Activación 1: 795 metros antes de la Curva 1
Activación 2: 510 metros antes de la Curva 3
2011
![[Imagen: 001_small.jpg]](http://www.f1aldia.com/photos/11600/11602/001_small.jpg)
El punto de detectección de la distancia entre los dos monoplazas antes de la curva 14, antepenúltima del trazado australiano. la activación del alerón móvil en la recta.
Neumáticos
El 2012 tendrá compuestos nuevos y un nuevo perfil para las ruedas: la idea es reducir la degradación entre los compuestos. En general, todos los compuestos son más blandos. El compuesto duro de este año estará más próximo al medio de la pasada temporada“. "El nivel de degradación se ha mejorado y creemos que habrá entre dos y tres paradas en ‘boxes’ en cada carrera“.
![[Imagen: 002_small1.jpg]](http://www.blogf1.net/wp-content/uploads/002_small1.jpg)
La identificación de los colores prácticamente no ha cambiado -rojos los superblandos, amarillos los blandos, blancos los medios y grises los duros-, a excepción de los compuestos intermedios y de lluvia, que serán verde y azul respectivamente.
2012
Las ubicaciones exactas del DRS en Melbourne son estas:
Detección: 13 metros antes de la Curva 14
Activación 1: 795 metros antes de la Curva 1
Activación 2: 510 metros antes de la Curva 3
2011
El punto de detectección de la distancia entre los dos monoplazas antes de la curva 14, antepenúltima del trazado australiano. la activación del alerón móvil en la recta.
Neumáticos
El 2012 tendrá compuestos nuevos y un nuevo perfil para las ruedas: la idea es reducir la degradación entre los compuestos. En general, todos los compuestos son más blandos. El compuesto duro de este año estará más próximo al medio de la pasada temporada“. "El nivel de degradación se ha mejorado y creemos que habrá entre dos y tres paradas en ‘boxes’ en cada carrera“.
La identificación de los colores prácticamente no ha cambiado -rojos los superblandos, amarillos los blandos, blancos los medios y grises los duros-, a excepción de los compuestos intermedios y de lluvia, que serán verde y azul respectivamente.
Brundle en Sky: "Alonso podría conducir un bidón de basura sin una rueda y hacer un podio" LOL