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Adrian Newey: "El Ferrari es un coche convencional"
#13
Veremos a ver si dice lo mismo dentro de un mes. Lo que es triste es que casi todo sea aerodinámica, lo que más nos gusta a los aficionados es el ruido y la velocidad, y eso se gana con la mecanica, y encima los motores que quieren poner en 2013 son una mierdas, hay que ir para adelante no para atrás.
Lo que han conseguido con la aerodinámica es que haya diferencias abismales entre los diferentes coche y eso no me gusta. Que bonitas eran las poles en que estaban 5 o 6 coches en la misma décima, eso era maravilloso. No que el primero saque 8 décimas y el segundo 4 y el tercero 3 y así sucesivamente.
Pero es lo que hay y todos los equipos lo sabía antes de comenzar el campeonato. Ferrari y McLaren son los que más recursos tienen y en cuanto den con la tecla, RedBull seguirá siendo lo que tiene que ser, una marca de bebidas y puto.

Y no se si habeís oido la noticia pero quieren poner las prubas privadas para el año que viene si los equipos quieren o sino para el 2013 de forma obligatoria. Eso daría mucha ventaja a equipos como Ferrari y McLaren. Aunque las pruebas seran limitadas, cuanto os apostais a que RedBull no quiere esas pruebas? No les interesaría.
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RE: Adrian Newey: "El Ferrari es un coche convencional" - por david - 10-05-2011, 11:09

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