SENSACIONES Ferrari.

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Criticar se puede criticar todo, otra cosa es lo que se critique y la forma en que se critica. Hay una diferencia muy importante en eso.

El Ferrari en calificacion no va bien, perfecto fallo de Ferrari, por contra el ritmo de carrera y el cuidado de los neumáticos es el mejor de todos a la par de Vettel, con la diferencia de que Vettel en dos carreras ha ido las dos sin trafico y el Ferrari no. Vamos que por mucho que lo repitais y magnifiqueis hay un problema en califacion pero solo uno.

En carrera los mecánicos cometieron fallos en los cambios de ruedas, si los cometieron pero no impidieron que se consiguiera un mejor resultado, en el caso de Alonso seguro que no porque no hubiera salido por delante de Hamilton y hubiera sucedido lo mismo, y en el caso de Massa es más dificil de saber porque se dieron más circunstancias.

Ahora bien dos fallos, uno grave vale pero ahi esta y de momento no se puede solucionar y el otro puntual sirve para regocijaros en las criticas porque se supone que como son los mejores no puden fallar y son fallos imperdonables.

Ahi es donde radica el problema que no todo es blanco ni todo es negro y lo de relativizar las cosas no se aplica en segun que casos porque es inadmisible.

Vamos a ver...estamos hablando de presupuestos de cientos de millones de Euros, de personal muy muy bien pagado, por supuesto que pueden cometer errores y de hecho lo hacen y yo los critico por ello ¿Cual es el problema?

Te hare una pregunta bien sencilla, ¿Cuando te equivocas en tu trabajo te dan palmaditas en la espalda justificando y perdonando tu error o te dan un tiron de orejas para que no se repita?

En cuanto a que no se perdio nada en los desastrosos Pits, es posible que fuera asi, pero si hubiera sido al contrario haz la cuenta, solo te debo recordar la ultima carrera del año, error en el muro campeonato al aire, en cambio en Monza fue casi perfecto y es eso lo que se les a de exigir a personas que viven por y para ello.

Si Alonso hiciera carreras desastrosas por mal rendimiento seria defenestrado, se le exige lo maximo en cada carrera, ¿Porque no he de exigir lo mismo para los demas componentes de la escuderia?

Eso en el caso de los mecánicos de Ferrari no es cierto. Son de los que menos cobran. De hecho decían en un reportaje que lo hacían porque era un honor estar en ese grupo, y el dinero no era lo importante, y bla, bla, bla......

Yo creo que esa es de las cosas que deben cambiar, ya puedes ser el más ferrarista del mundo y llevar el caballo tatuado en el culo, que si no haces la paradas en 4 segundos, te piras. Y están tardando 5, 5 y medio.

Que lo mejoren, porque que no se haya perdido nada en esta carrera (para Fernando, que a Massa lo jodieron bien), no quiere decir que en otra te haga salir por detrás de gente que luche por podium o carrera contigo.