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Por esto no es Red Bull superior en carrera
#77
DRS:
¿Mas grande mas ventaja?
El aleron movil solo se puede separar del inferior 50mm
supongamos que frontalmente, la superficie que se ve es de 1000mm por 400mm de alto
Vamos a suponer 3 alerones con los mismos grados de inclinacion en el aleron superior ( ya se que no es lo real..)
El aleron superior A, mide 100mm y a 60º, ofrece una superficie de 86mX1000 de resistencia.. el inferior serían 313mm
El aleron superior B, mide 150mm y a 60º, ofrece una superficie de 130x1000 de resistencia.. el inferior serían 270mm
El aleron sperior C, mide 60mm y a 60º, ofrece una superficie de 50x1000 de resistencia... el inferior serian 350mm

Ahora, separamos cada uno de ellos, el maximo, unos 50mm, girandolos.
El A, solo puede girar 30º.. lo que deja una superficie de resitencia de 50mm, dejando el total en 363,5mm
El B, solo puede girar 19,5º.. lo que deja una superficie de resistencia de 97mm, dejando el total en 367mm
El C, puede girar hasta los 60º, no dejando superfice alguna, y dejando el total en 350mm
Así que el mejor aleron DRS, no es el mas largo: es el que menos superficie deja, y como veis se consigue con el de 58mm para esta inclinacion ejemplo de 60º.
Otras inclinaciones tendran otras longitudes
¿Tres campeonatos?
El problema es que entonces querré conseguir otro, y otro y otro... La ambición es imparable, infinita.

Fernando Alonso
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RE: Por esto no es Red Bull superior en carrera - por Rubenchu - 30-03-2011, 00:39
RE: Por esto no es Red Bull superior en carrera - por Rubenchu - 30-03-2011, 00:18
RE: Por esto no es Red Bull superior en carrera - por El abuelo - 02-04-2011, 16:39

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