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Seguimiento día 2 de Test en Circuit de Catalunya
#89
El alerón delantero presenta los 'ganchos' que permitían el año pasado ajustarlo desde el volante.... este año el alerón delantero no es ajustable por lo que los planos del alerón puede que cambien..... a simple vista las observaciones de Admin y Senna-1 aclaran un poco las 'novedades' del 150 Italia..... pero vamos que no todo el paquete aerodinámico lo lleva Massapan......
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RE: Seguimiento día 2 de Test en Circuit de Catalunya - por iL Fenomeno - 09-03-2011, 13:59

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