250 GP's de Fernando Alonso en F1!!*

[payoloco]

Según he podido leer en otros sitios por favor corregirme si me estoy equivocado , no son 250 grandes premios si no 248 ,en Spa dio 4 vueltas en un gran premio y luego dirección de carrera anuló esas vueltas y en otro gran premio rompió motor y no dió ninguna vuelta..........no son datos contrastados ....

Pero participar participas, que es lo que importa. El único GP que yo he visto en algunos sitios que no se lo cuentan es el GP de EEUU de 2005? cuando pasó aquello con los michelín y nadie corrió menos los Bridgestone.

El GP que no se cuenta seguro, claro, es Australia de este año. El resto, todos.

Así que 250, o 249 para los tiquismiquis.

Pero como digo la propia FIA le otorga 250 GP en la próxima carrera.

Y ahora... Una vez ha pasado el tiempo... Y sabiendo todo lo que sabemos...

No os parece que la retirada de los monoplazas con Michelín pudo deberse a un pulso o rabieta porque veían o alguien informó a la Compañía francesa que los Bridgestone se iban a quedar como suministrador único de la F1?

Por cierto... Gracias payo y Gracias Fernando por estos 250 grandes premios siempre emocionantes si estás tú en la pista.

GRACIAS SAFETYS!!!!!!!!

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Bueno, creo que en aquel GP en concreto los pilotos se retiraron por su propia seguridad. Es más, Michelín dijo que 'no podía garantizar la seguridad' porque por lo visto aquellos neumáticos podían no aguantar aquella última curva, que se tomaba a casi 300 kph.
El accidente de Ralf Schumacher fue realmente fuerte, y no creo que la retirada de todos los equipos fuera algo que buscase ese fin.

Además esto siempre ha pasado. Me refiero a que la organización de las carreras siempre ha presionado para que se corriese un GP, aunque hubiera síntomas de que algo no era seguro. En los tiempos modernos eso ya no ocurre, pero antiguamente era normal que los pilotos 'se plantasen' con no correr si no se arreglaba algo del circuito, como proteger un muro, una escapatoria, tapar el agujero de unos quitamiedos, o cosas así. Porque claro, antes se mataban.

Lo último que recuerdo parecido a esto fue cuando los pilotos tras Silverstone'2013 amenazaron con plantarse y no correr la siguiente carrera si Pirelli no les garantizaba la seguridad. Acuérdate, fue cuando explotaron los neumáticos a diestro y siniestro, que incluso casi Alonso se come una carcasa a 240 kmh.