27-06-2012, 21:05
La renovación de Hamilton y McLaren se estanca: ¿pagará algún equipo lo que pide?
Lewis Hamilton cobra más de lo debido por sus servicios a la escudería McLaren. Así lo ha asegurado quien fuera su jefe y máximo responsable del equipo, Ron Dennis, que ha sugerido que la renovación del contrato entre piloto y la escuadra británicos podría ser entorpecida por las altas pretensiones de Hamilton.
"Está al final de un contrato que fue firmado en un tiempo en el que la economía estaba algo diferente. Ahora tiene que equilibrarse: está muy bien pagado. Realmente mucho mejor que yo", ha señalado Dennis en declaraciones a Sky Sports.
Hamilton obtuvo un "generoso contrato" actual cuando aún no había siquiera ganado el Mundial de 2007 y, aunque aquel título valía todo su salario, hoy queda demasiado lejos y en la escudería de Woking han empezado a olvidar los días gloriosos de Lewis y a perder la confianza en él.
Por ello, el equipo que ahora lidera Martin Whitmarsh no está dispuesto a renovar a cualquier precio a su primer piloto. Con una crisis económica que también está sacudiendo al mundo de la Fórmula 1, las pretensiones económicas de Hamilton (en torno a 16 millones de euros, es el segundo mejor pagado de la parrilla) son difíciles de cumplir, de ahí las insinuaciones de Ron Dennis que invitan a pensar en una posible salida del piloto inglés.
Y en este punto es donde entran el resto de grandes escuderías, Ferrari y Red Bull. Los italianos buscan sustituto para Massa y, aunque se barajan varios nombres, el de Hamilton es uno de los que suena con más fuerza, a pesar de la tradicional rivalidad que mantiene con Fernando Alonso; los austríacos, por su parte, también buscan relevo para Mark Webber y, si bien la escudería 'energética' suele preferir su apuesta por la cantera, juntar en un mismo equipo a dos campeones como Vettel y el propio Hamilton es una tentación que Christian Horner nunca ha tratado de ocultar.
![[Imagen: hamilton-preocupado-malasia.jpg]](http://s01.s3c.es/imag/_v2/ecodiario/deportes/300x200/hamilton-preocupado-malasia.jpg)
Lewis Hamilton cobra más de lo debido por sus servicios a la escudería McLaren. Así lo ha asegurado quien fuera su jefe y máximo responsable del equipo, Ron Dennis, que ha sugerido que la renovación del contrato entre piloto y la escuadra británicos podría ser entorpecida por las altas pretensiones de Hamilton.
"Está al final de un contrato que fue firmado en un tiempo en el que la economía estaba algo diferente. Ahora tiene que equilibrarse: está muy bien pagado. Realmente mucho mejor que yo", ha señalado Dennis en declaraciones a Sky Sports.
Hamilton obtuvo un "generoso contrato" actual cuando aún no había siquiera ganado el Mundial de 2007 y, aunque aquel título valía todo su salario, hoy queda demasiado lejos y en la escudería de Woking han empezado a olvidar los días gloriosos de Lewis y a perder la confianza en él.
Por ello, el equipo que ahora lidera Martin Whitmarsh no está dispuesto a renovar a cualquier precio a su primer piloto. Con una crisis económica que también está sacudiendo al mundo de la Fórmula 1, las pretensiones económicas de Hamilton (en torno a 16 millones de euros, es el segundo mejor pagado de la parrilla) son difíciles de cumplir, de ahí las insinuaciones de Ron Dennis que invitan a pensar en una posible salida del piloto inglés.
Y en este punto es donde entran el resto de grandes escuderías, Ferrari y Red Bull. Los italianos buscan sustituto para Massa y, aunque se barajan varios nombres, el de Hamilton es uno de los que suena con más fuerza, a pesar de la tradicional rivalidad que mantiene con Fernando Alonso; los austríacos, por su parte, también buscan relevo para Mark Webber y, si bien la escudería 'energética' suele preferir su apuesta por la cantera, juntar en un mismo equipo a dos campeones como Vettel y el propio Hamilton es una tentación que Christian Horner nunca ha tratado de ocultar.