Próxima Parada:Gp de Canada 2012

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Pat Fry, director técnico: "Es un buen resultado para el equipo en una pista que, sobre papel, no parece tan buena para nuestro coche. De todos modos, demostramos ser competitivos incluso a pesar de que lo que pase mañana es lo que importa. Estamos trabajando muy bien en el desarrollo del F2012, y ahora podemos ver signos tangibles del progreso. Esto es debido a toda la gente, desde el túnel de viento a los que fabrican las partes en cada vez más tiempo récord, sin olvidarnos de todos los departamentos, y quisiera agradecerles todo su esfuerzo. Debemos continuar este camino, pues aunque hemos logrado recuperar parte del terreno perdido que nos separa del frente, también es verdad que todavía estamos ahí".

"Tenemos varias mejoras aquí, y la mayoría de ellas han cumplido nuestras expectativas, y eso también es un signo positivo. La carrera de mañana será muy impredecible, como ha sido el caso hasta ahora en el Campeonato. En Montreal el coche de seguridad normalmente juega un papel importante, y debemos estar preparados. También está el desconocido factor de los neumáticos: hoy hemos visto cómo la situación cambia dependiendo de las temperaturas, que han sido decididamente más altas que ayer. Tendrá más influencia en la estrategia porque, al contrario que Mónaco, no se puede esperar mantener a coches rápidos detrás en las últimas etapas de la carrera".