Berger: "Vettel ahora es mejor que Alonso y Hamilton"

[Wiixstation360]

Como buenos seguidores de la antigua tradición de historia, los austriacos lamiendole el culo, a los alemanes.

Sebastian Vettel es un producto del negocio y marketing, dentro de la Formula Uno............¿ porque escribo esto ? .

A finales del 2010 y aunque gano el campeonato por las circunstancias que ya todos conocemos, en una entrevista en la television alemana, le hicieron esta cierta pregunta.

¿ Que piloto de la F1 actualmente, crees que va a ser un rival para ti, en el 2011 ?.

Vettel responde con su ya conocida cara de niño pavón.

Pregunta el comentador : Hamilton ? Vettel responde : el siguiente

Fernando ? el siguiente

y así sucesivamente. Al final no tenia rivales para el 2011.

Ya lo comente en su día en esta bendita casa. Como puede estar un piloto tan joven en este deporte tan seguro de que va a ganar el campeonato ? .

En primer lugar y solamente por respeto a sus compañeros pilotos, no se puede contestar esa pregunta como lo hace Vettel, demostrando el poco respeto y valor que le tiene a todos los pilotos.

Tan seguro estaba el de si mismo ?. Pues no, las respuestas a todas estas preguntas, han estado en el coche del 2011, y las trampas ya conocidas y aceptadas por la FIA, algo que Vettel y toda la Directiva de Red Bull F1 conocían a finales del 2010.

Un piloto de la F1 actual, nunca puede ni debe de saber, si en algún equipo rival, tengan algo novedoso en el nuevo diseño, trayéndoles al final mejores resultados que a ellos mismo.........Por lo visto en Red Bull, si lo sabían.........sabían de antemano, que no tendrían problemas con los rivales.

Las únicas novedades que andaban por el borde de la legalidad, las traían ellos mismos y ya las tenían legalizadas por la FIA.

Todas las informaciones que el equipo Red Bull ha necesitado, han sido aportadas por la FIA, en cooperación con Berni Ecclestone.

Sacando conclusión, al comportamiento de un piloto y de su equipo, buscando la respuesta a tan exagerada seguridad de llevarse el titulo.

Lo mismo que en el 2009, un diseño el cual la FIA le había prohibido a otro equipo, se lo dieron a Brawn GP con todos los planos etc.......el final ya lo conocemos.

me disculpáis por el ladrillo, pero es algo que quería soltar ya hace tiempo.

salud

Más razón que un santo.