08-09-2011, 16:48
Red Bull se enfrenta a una dura prueba en Monza
Los Red Bull necesitarán ser más rápidos que nunca en Monza este fin de semana si el líder de la Fórmula Uno, Sebastian Vettel, quiere subir al podio en el circuito natal de Ferrari.
El campeón, ganador de siete de las 12 carreras celebradas hasta la fecha esta temporada, tiene poco de lo que preocuparse dado que le separan 92 puntos del segundo clasificado, su compañero australiano Mark Webber, que fue segundo tras Vettel en el circuito belga de Spa.
Pero Monza, el circuito más rápido del calendario así como un templo del automovilismo italiano, ha favorecido más los puntos fuertes de Ferrari y McLaren en los últimos años.
Desde que Red Bull Racing salió a escena en 2005, el equipo no ha conseguido finalizar en el podio en este circuito situado a las afueras de Milán, mientras que Ferrari ha ganado ocho de las últimas 15 carreras allí.
Vettel triunfó con el equipo hermano de Red Bull, Toro Rosso, en 2008, cuando celebró su primera victoria, pero los aficionados de Monza no están solos en esperar que Ferrari y Fernando Alonso repitan el éxito del año pasado en la última carrera europea de la temporada que se celebra este domingo.
"Por supuesto esta es nuestra meta, nuestro objetivo, pero será muy difícil", dijo el jefe del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, a Reuters en un evento en la sede de Pirelli el miércoles.
"Preveo, espero, que durante la carrera seamos muy competitivos".
CIRCUITO MÁS DÉBIL
Si Alonso - que sólo ha logrado una victoria hasta ahora este año - puede repetir la 'pole position' del año pasado para Ferrari, pondría fin a una racha de dominio en la calificación de Red Bull que se remonta a la última carrera de la temporada pasada en Abu Dabi.
Lewis Hamilton, de McLaren, resentido por no haber podido acabar en Spa, y su compañero y campeón de 2009 Jenson Button - segundo en los últimos dos años en Monza - también serán los hombres a batir, mientras que Mercedes y el ex favorito de Ferrari Michael Schumacher no pueden ser nunca descartados.
"Sabemos que Monza, en los últimos años, ha sido nuestro circuito más débil y sabemos que Ferrari será fuerte allí, como ha sido históricamente, al igual que McLaren y Mercedes", dijo el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, tras Bélgica.
"Pero este resultado nos da un montón de confianza, e iremos a Monza para intentar mejorar nuestro anterior mejor resultado, que es un cuarto puesto".
Vettel y Webber fueron cuarto y sexto respectivamente el año pasado, el mejor resultado del australiano en Monza en nueve visitas.
Con el segundo título de Vettel acercándose rápidamente, y a falta de sólo siete carreras por correr, sería totalmente coherente que el alemán no ganara el domingo.
Sólo en dos ocasiones en los últimos 20 años el ganador del Gran Premio de Italia se llevó el título ese año, aunque en ambas ocasiones fue un alemán quien lo hizo: Schumacher en 2000 y en 2003 con Ferrari.
"Monza tiene unos recuerdos increíblemente especiales para mí", dijo Vettel esta semana, acordándose de su victoria en 2008. "Eso es algo que nunca olvidaré: tenía la carne de gallina sobre el podio con los aficionados ahí abajo".
"La pista no es particularmente exigente en lo físico pero, a pesar de ello, desde luego no es fácil. Debido a las largas rectas conducimos con menos alerón trasero que en otros circuitos, así que el coche puede ser más inestable".
Reuters
Los Red Bull necesitarán ser más rápidos que nunca en Monza este fin de semana si el líder de la Fórmula Uno, Sebastian Vettel, quiere subir al podio en el circuito natal de Ferrari.
El campeón, ganador de siete de las 12 carreras celebradas hasta la fecha esta temporada, tiene poco de lo que preocuparse dado que le separan 92 puntos del segundo clasificado, su compañero australiano Mark Webber, que fue segundo tras Vettel en el circuito belga de Spa.
Pero Monza, el circuito más rápido del calendario así como un templo del automovilismo italiano, ha favorecido más los puntos fuertes de Ferrari y McLaren en los últimos años.
Desde que Red Bull Racing salió a escena en 2005, el equipo no ha conseguido finalizar en el podio en este circuito situado a las afueras de Milán, mientras que Ferrari ha ganado ocho de las últimas 15 carreras allí.
Vettel triunfó con el equipo hermano de Red Bull, Toro Rosso, en 2008, cuando celebró su primera victoria, pero los aficionados de Monza no están solos en esperar que Ferrari y Fernando Alonso repitan el éxito del año pasado en la última carrera europea de la temporada que se celebra este domingo.
"Por supuesto esta es nuestra meta, nuestro objetivo, pero será muy difícil", dijo el jefe del equipo Ferrari, Stefano Domenicali, a Reuters en un evento en la sede de Pirelli el miércoles.
"Preveo, espero, que durante la carrera seamos muy competitivos".
CIRCUITO MÁS DÉBIL
Si Alonso - que sólo ha logrado una victoria hasta ahora este año - puede repetir la 'pole position' del año pasado para Ferrari, pondría fin a una racha de dominio en la calificación de Red Bull que se remonta a la última carrera de la temporada pasada en Abu Dabi.
Lewis Hamilton, de McLaren, resentido por no haber podido acabar en Spa, y su compañero y campeón de 2009 Jenson Button - segundo en los últimos dos años en Monza - también serán los hombres a batir, mientras que Mercedes y el ex favorito de Ferrari Michael Schumacher no pueden ser nunca descartados.
"Sabemos que Monza, en los últimos años, ha sido nuestro circuito más débil y sabemos que Ferrari será fuerte allí, como ha sido históricamente, al igual que McLaren y Mercedes", dijo el jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, tras Bélgica.
"Pero este resultado nos da un montón de confianza, e iremos a Monza para intentar mejorar nuestro anterior mejor resultado, que es un cuarto puesto".
Vettel y Webber fueron cuarto y sexto respectivamente el año pasado, el mejor resultado del australiano en Monza en nueve visitas.
Con el segundo título de Vettel acercándose rápidamente, y a falta de sólo siete carreras por correr, sería totalmente coherente que el alemán no ganara el domingo.
Sólo en dos ocasiones en los últimos 20 años el ganador del Gran Premio de Italia se llevó el título ese año, aunque en ambas ocasiones fue un alemán quien lo hizo: Schumacher en 2000 y en 2003 con Ferrari.
"Monza tiene unos recuerdos increíblemente especiales para mí", dijo Vettel esta semana, acordándose de su victoria en 2008. "Eso es algo que nunca olvidaré: tenía la carne de gallina sobre el podio con los aficionados ahí abajo".
"La pista no es particularmente exigente en lo físico pero, a pesar de ello, desde luego no es fácil. Debido a las largas rectas conducimos con menos alerón trasero que en otros circuitos, así que el coche puede ser más inestable".
Reuters