10-07-2011, 23:48
(10-07-2011, 21:41)NachoBcn escribió:(10-07-2011, 21:26)jorvermo escribió: Pues no lo entiendo. Ha petado algún motor? No, pues entonces que se dejen de pamplinas con la fiabilidad. Redbull ha ganado 2 campeonatos en los despachos con un coche ilegal y Ferrari no dice nada al respecto. Sinceramente no entiendo nada. En Alemania volveremos a estar entonces a medio segundo en la calificación y en las 2 primeras vueltas vettel se escapara como hacia siempre y adiós victoria. Por mucho que Ferrari haya mejorado con escapes sopladores seguimos estando muy atrás con respecto a redbull. No entiendo la actitud de Ferrari.
Por el avance visto hoy, voy a darles un voto de confianza. Pero fijaros que Ferrari se ha mantenido al marjen de toda la discusión sobre los difusores. La posibilidad que barajo es que, para empezar, estan muy seguros de que las mejoras les han puesto al nivel de RB y para continuar, que no quieran hacer mucho ruido... quizas porque alguna de las mejoras... vamos a decir, que juegue mucho con el espiritu de la norma (por decirlo fino). NO lo se, la verdad. Habrá que estar atento a los detalles.
¿¿¿¿A alguien se le escapa el detalle de que Mclaren sin el soplado desaparece, y antes peleaba en carrera con Red-Bull en algunos circuitos????
Para mi las cuentas de Ferrari son claras. Nos sacarán algo en Q3, pero en carrera ya somos superiores incluso en un circuito como este. Mclaren no nos va a coger, pero si puede alcanzar y restar puntos a Red-Bull.
La decisión de Ferrari es pensando en el mundial, y de paso se llevan muerto lo que les haya prometido Ecclestone, que ya se dice por algún sitio que ha sido el que les ha "persuadido" para aceptar el acuerdo.
Yo haría lo mismo.
Todo al AMR24.