06-05-2011, 22:27
Tras pensar y repensar mucho. La opción de la tensión no parece muy legal tampoco. Porque en realidad lo único que haría sería ser un medio para evadir las pruebas de la FIA.
Por otro lado, la idea de que aprovechen el efecto del movimiento de hundimiento que hace su morro parece lo más probable. Y para mi esto es ilegalísimo. Ojalá sean ciertos los rumores de que Withing se fue al box de Red Bull nada más ver esa imágen. Porque no puede ser que se hagan este tipo de cosas, ya que, como hemos comentado otras veces, pesos con líquido en el interior y similares no se especifican en el reglamento y permiten una serie de lagunas que no deberían de aceptarse porque solo tienen un objetivo claro y es pasar las pruebas de control, nada más.
Lo que sí hay que tener en cuenta es que no son cables para ningún sensor, ya que en carrera no se pueden llevar y cuando colocan algo así luego se puede retirar, no tendría sentido que el alerón tuviera permanentemente unos cables que claramente van por dentro del mismo.
Por otro lado, la idea de que aprovechen el efecto del movimiento de hundimiento que hace su morro parece lo más probable. Y para mi esto es ilegalísimo. Ojalá sean ciertos los rumores de que Withing se fue al box de Red Bull nada más ver esa imágen. Porque no puede ser que se hagan este tipo de cosas, ya que, como hemos comentado otras veces, pesos con líquido en el interior y similares no se especifican en el reglamento y permiten una serie de lagunas que no deberían de aceptarse porque solo tienen un objetivo claro y es pasar las pruebas de control, nada más.
Lo que sí hay que tener en cuenta es que no son cables para ningún sensor, ya que en carrera no se pueden llevar y cuando colocan algo así luego se puede retirar, no tendría sentido que el alerón tuviera permanentemente unos cables que claramente van por dentro del mismo.