01-03-2015, 16:16
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 01-03-2015, 16:19 por Josemurcia7.)
(01-03-2015, 16:11)Senna-1 escribió:(01-03-2015, 16:08)Josemurcia7 escribió:(01-03-2015, 16:06)JCastle escribió:(01-03-2015, 16:03)JACINT escribió: Sin MGU-K seguro
Veis como no iba desencaminado... ¿se podrán ganar 3/4s al poner el MGU-K?
Que yo recuerde, sin MGU-K se pierden 3 décimas, es sin ERS como se pierden 3 segundos. Creo eh, que ya me hago un lío tremendo.
Ethernet lo explicó varias veces.
El MGU-K otorga unos 160 cv de potencia por lo que la perdida en tiempo por vuelta es muchisimo,no 3 decimas.
De eso nada. Es el ERS el que aporta 161CV (MGU-H + MGU-K). Me he rallado con las 3 décimas porque el MGU-K es el antiguo KERS, y el antiguo aportaba eso. Dependerá de en qué medida lo estén usando.
Edito: es que, en realidad, MGU-K no puede vivir sin MGU-H, y viceversa, no? Si no tienes activa una de las dos partes, tu ERS no aporta esos 161CV.
Perdón Senna. A ver cómo ruedan hoy (y con qué )
@jgarciaillanf1