10-02-2015, 07:52
(10-02-2015, 01:09)LastSamurai escribió: Yo con que lo recorten hasta el limite del aleron me basta. Aunque supongo que todo el coche estara hecho en base a ese morro pero en fin, creo que uno un poco mas corto es mejor para Alo.
Yo intuyo que el morro todavía va a tocarse de alguna forma, aunque como esta también me gusta. Por un lado el s-duct tendría sentido ya que la transición entre la parte plana e inclinada es bastante abrupta. Por otro, la inclinacion y concavidad del morro invitan a pensar en una posible solución como la de RBR, o por lo menos la puerta esta abierta a ello. Cuanto mas corto el morro menos peso pero quizás los refuerzos para el crash test anulen la ventaja