30-01-2014, 16:12
(30-01-2014, 16:07)Josemurcia7 escribió: Marussia no ha preferido arriesgar, y a diferencia de Sauber y Ferrari y pese al empaquetado del 059/3, mantiene unos pontones bastante grandes.
No es sólamente riesgo, a lo mejor (seguro) es que no han conseguido un sistema de refrigeración mixto tan eficiente como el de Ferrari y de ahí la necesidad de mayor caudal de aire.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.