29-05-2013, 15:09
Tocar la carcasa, cambiar a kevlar o mezclar acero y kevlar va a tener consecuencias en el modo en que se calientan los neumáticos, no solo en la famosa delaminación...
Seguramente la aplicación del reglamento por parte de la fia les ha desbaratado el cambio de dureza/durabilidad previsto. Veremos si a partir de estos cambios se nota en algunos equipos que empiezan a calentar mejor las gomas y otros empiezan a calentarlas peor... pero no es solo por la dureza....
Seguramente la aplicación del reglamento por parte de la fia les ha desbaratado el cambio de dureza/durabilidad previsto. Veremos si a partir de estos cambios se nota en algunos equipos que empiezan a calentar mejor las gomas y otros empiezan a calentarlas peor... pero no es solo por la dureza....