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Ciclo de Motores para el GP de EE.UU.

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Ciclo de Motores para el GP de EE.UU.
Alano_Spanol Sin conexión
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#12
16-11-2012, 13:38
Un decisión compleja...
En ambos casos es asumir un retraso de 10 posiciones: arriesgar y tratar de recuperar posiciones..
O no cambiarlo: salir delante y arriesgar aumentando la posibilidad de fallo/falta de potencia..

Veremos qué pasa.
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Mensajes en este tema
RE: Ciclo de Motores para el GP de EE.UU. - por joyjoy - 15-11-2012, 22:47
RE: Ciclo de Motores para el GP de EE.UU. - por joyjoy - 16-11-2012, 01:29
RE: Ciclo de Motores para el GP de EE.UU. - por Alano_Spanol - 16-11-2012, 13:38

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