02-02-2011, 15:37
Pues sencillo, que entras en la curva directamente sin grip en el tren trasero y tendrías tendencia al sobreviraje. En el video me dio la sensación de esa pérdida de adherencia en curva y puede que fuera por el alerón. Aunque realmente no se ve bien. Me temo que el alerón puede dar algún que otro susto si tiene un funcionamiento erróneo.