29-05-2012, 12:16
Entender los neumáticos y hacer que el coche trabaje "para ellos" ese es el plan esta temporada. Los Mclaren están sufriendo de lo lindo. Y los que no oímos quejarse. Creo que es mas importante entender este concepto que el S-duct por ejemplo. Puesto que ese sistema da muy poca ventaja. Sin embargo un neumatico optimo vs uno maltratado.. te da de entre 0,5 a 1 seg de diferencia por vuelta.
PUXA ALONSO