14-01-2011, 11:20
Lo que sin duda es interesante (si es que de verdad se va ha poder adelantar tan fácilmente como lo pintan) es que empezaremos a ver otra forma de gestionar las carreras, al igual que en las motos en las que hay determinados circuitos en los que la recta de meta esta muy cerca de la última curva y es mejor ir segundo para aprovechar el rebufo y adelantar en el último segundo. En caso de los F1 el que fuese segundo en el último sitio para poder adelantar se llevaría el gato al agua.
Fernando Alonso, embajador de UNICEF.